КТ „Подкрепа“ подкрепя ЛЕВИЦАТА
КТ „ Подкрепа “ поддържа „ ЛЕВИЦАТА! “ за нуждата от дълготрайна енергийна тактика, подчинена основно на българския интерес, от мощна политическа воля за единни решения, които са потребни за страната, със мощна експертна мотивация и подплатени със сериозен разбор от позиция на обществено икономическия резултат върху страната ни от използването на регламентите на Зелената договорка. По време на срещата с президента и вицепрезидента на синдиката – Димитър Манолов и Ионис Партениотис, представители на „ ЛЕВИЦАТА! “ разискаха и Зелената договорка и следствията, които би причинала на бъгарските предпирятия и жители.
Председателят на Коалиционния съвет на „ ЛЕВИЦАТА! “ Костадин Паскалев акцентира безапелационната позиция на групировката за инспектиране на Зелената договорка и острата нужда от връщането на Европейския съюз към базовите му полезности, като съюз на демократична общественост.
„ Зелената договорка унищожава българската енергетика. Нашата воля е да проведем политика, която ще сложи на проверка Зелената договорка и този разговор в Европейския съюз би трябвало да стартира неотложно. Аз съм сигурен, че част от европейските водачи към този момент имат ясно схващане, че се нуждаем от тази проверка на Зелената договорка “, добави още Костадин Паскалев.
Президентът на синдиката Димитър Манолов акцентира стратегическата значимост на въпросната политика на Европейския съюз, като означи, че използването ѝ у нас е пагубно, поради трагичното положение на българската енергетика като цяло. „ Нашата енергетика е към този момент в клинична гибел ", беше безапелационен той.
Енергетикът проф. Янко Янев, шеф на Института за ръководство на знанието във Виена и лидер на листата на „ ЛЕВИЦАТА! “ за народни представители в Плевен, дефинира Зелената договорка като небивалица. Той разгласи, че „ ЛЕВИЦАТА! “ предлага образуването на закон за използването на Зелената договорка в България, който да е в полза на страната ни. Проф. Янев е безапелационен, че страната ни би трябвало да резервира генериращите си мощности до тогава, до момента в който технологиите не развият по-добър способ.
Професорът изясни, че въглищните централи съставляват 40% от енергопроизводството на България, а любопитното е, че интернет мрежата, като технология, употребява 10% от производството на електрическа енергия в света. „ Ние имаме нужните мощности, светът е електрически, желаеме или не желаеме свършили с електрическата енергия, стопира да работи, страната стопира да работи всичко това е националната сигурност “, сподели Янко Янев.
Позицията за обособените браншове на българската енергетика, в това число и по въглищната енергетика, би трябвало да бъде единна и одобрена със закон и в полза на нашата сигурност, безапелационен е проф. Янко Янев. Политическият фанатизъм би трябвало да спре и погледът върху енергетиката би трябвало да стане реален, разяснява още той.
Като част от разгръщането на Зелената договорка, Румен Петков, лидер на „ ЛЕВИЦАТА! “ в Бургас, разяснява Регламентът на Европейски Съюз за мониторинг, докладване и инспекция на излъчванията на парникови газове от огромните кораби, употребяващи пристанищата на Европейски Съюз.
„ Тук е яркият проблем за неналичието на връзка на нашите представители в Европейския парламент и в европейската комисия, българското държавно управление и българския парламент и с работодателските и синдикалните организации в България “.
Румен Петков дефинира въпросния Регламент като следващото закононарушение, с директното съучастничество на нашите евродепутати в последните три Екологичен потенциал. Накратко, документът с последна корекция от 2023 година, планува от 1 януари на 2024 година да се заплащат големи такси за кораби с брутен тонаж над 5000 тона, а от 2025 година ще се заплаща и за офшорни кораби с брутен тонаж над 400 и повече тона.
„ Всъщност, ние ще натоварим всички кораби на страни членки, без значение от тяхната благосъстоятелност, които желаят да стопират на европейски пристанища, да заплащат една спомагателна такса. Никой няма рационално пояснение нито по какъв начин са образувани цените на нездравословните излъчвания, нито по какъв начин се употребяват в следствие. И това ще бъде следващият удар и върху превоза, и върху енергетиката и преди всичко - върху обществената система. Ефектът за българската промишленост и българското селско стопанство ще бъде злополука. Това ще оскъпи извънредно доста цената на суровините, които ще внасяме в България, с цел да може да работи промишлеността ни, ще оскъпи износа на артикули, които към този момент сме подготвили и ще удари доста тежко износа на зърно “.
Петков акцентира неналичието на българско законодателство по въпросния Регламент, което прави страната ни неподготвена и всички плавателни съдове са сложени в внимателно състояние. В тази връзка, президентът на КТ „ Подкрепа “ Димитър Манолов пое ангажимент въпроса за Регламента на Европейски Съюз за мониторинг, докладване и инспекция на излъчванията на парникови газове от огромните кораби, употребяващи пристанищата на Европейски Съюз да бъде показан като тематика на среща в границите на Националния съвет за тристранно съдействие.
