Нестихваща криза и $1 милиард загуби на месец: Boeing съкращава 10 на сто от работната си сила
Кризата в самолетната компания Boeing като че ли няма край. След като предходната седмица стана ясно, че стачкуващите служащи не реализираха договрка с техния шеф за увеличение на заплащането, компанията разгласи, че възнамерява да редуцира към 10 на 100 от работната си мощ. Това е ход, който изненада пазарите, защото авиогигантътт продължава да е изправен пред обилни финансови провокации, оповестява Invezz.
Компанията предизвести вложителите за по-голяма от предстоящата загуба през третото тримесечие и по-ниски доходи от прогнозите на Wall Street. А изпълнителният шеф на компанията Кели Ортберг изяснява този ход по този начин:
" Бизнесът ни се намира в сложна позиция, което постанова нуждата от вземането на сложни решения, с цел да се възвърне конкурентното преимущество на компанията. Трудно е да подценим провокациите, пред които сме изправени дружно ", съобщи Ортберг в изказване.
Тези съкращения ще обиден чиновниците в цялата компания, в това число ръководители и мениджъри, защото Boeing се пробва да поправя структурата си, с цел да се оправи с настоящите проблеми. Компанията има към 171 000 чиновници, главно основани в Съединени американски щати.
Задънена улица: договарянията в Boeing се провалиха и " най-хубавата оферта " е оттеглена
Според авиогигантът настояванията на служащите ще нанесат удар върху бизнеса
Безизходицата в стачката усилва напрежението
Решението идва на фона на работническа стачка, която навлезе в петата си седмица. Преговорите със стачкуващите служащи в щата Вашингтон стигнаха до задънена улица. Според S&P Global Ratings стачката коства на Boeing почти $1 милиард на месец, което усилва доста финансовото напрежение на компанията.
Източник:
Ортберг признава, че оправянето с проблемите на бизнеса ще изисква структурни промени за поддържане на конкурентоспособността в дълготраен проект. Стачката в допълнение усложнява възобновяване на Boeing, защото компанията е изправена пред напън от голям брой фронтове, в това число оперативни спирания и финансови усложнения.
Предварителният доклад за облагите на Boeing за третото тримесечие рисува мрачна картина. Компанията предвижда доходи от $17,8 милиарда, което е надалеч под прогнозатана анализаторите от $18,49 милиарда.
Освен товакомпанията чака да регистрира загуба от $9,97 на акция и негативен действен паричен поток от $1,3 милиарда за тримесечието. В края на тримесечието Boeing имаше $10,5 милиарда в брой, само че продължаващите провокации основават неустановеност за бъдещето на компанията.
Авиогигантът възнамерява да разгласява цялостните си резултати за третото тримесечие на 23 октомври, когато ще бъдат оповестени повече детайлности за финансовото й положение.
Закъснели планове и понижаване на производството
В допълнение към неволите на Boeing, компанията разгласи, че отсрочва доставката на своя търговски аероплан 777-9 до 2026 година и на товарния аероплан 777-8 до 2028 година Тези забавяния ще доведат до загуби, оценени на $2,6 милиарда. На този декор компанията реши да приключи производството на един от своите товарни самолети, сигнализирайки за по-нататъшни разстройства в бизнеса с търговски полети.
След новината акциите на Boeing паднаха с близо 2% в разширената търговия в края на предходната работна седмица, откакто приключиха постоянната борсова сесия с растеж от 3%. Рейтингът на облигациите на компанията също е под напън. S&P Global Ratings преразгледа облигациите на Boeing за допустимо намаление предходната седмица, което я прави третата огромна организация за кредитен рейтинг, която показва опасения по отношение на способността на Boeing да извършва финансовите си отговорности.
Moody`s и Fitch към този момент намалиха рейтинга на облигациите на Boeing до най-ниското равнище на капиталов клас, оставяйки компанията на ръба на умозрителен рейтинг.
Ефективност на акциите и по-широко пазарно съпоставяне
Акциите на Boeing не се показаха добре през 2024 година, като паднаха с цели 42% до сегашния миг на тази година. Това внезапно контрастира с показателя S&P 500, който е спечелил почти 22% за същия интервал. Финансовите проблеми на компанията, съчетани със закъснение на производството, трудова стачка и опасността от намаление на рейтинга на облигациите, повлияха мощно на настроенията на вложителите.
И до момента в който Boeing се готви да разгласява цялостните си тримесечни резултати на 23 октомври, вложителите ще наблюдават от близко по-нататъшното развиване в напъните на компанията да се оправи с провокациите. Предстоящите съкращения, продължаващата стачка и забавените доставки на самолети са фактори, които биха могли да оформят краткосрочната вероятност на Boeing.
Засега обаче самолетната компания е изправена пред тежка борба за възобновяване на финансовото си здраве и конкурентна позиция на международния пазар.
Boeing стопира наемането на нови чиновници, подхваща строги икономии
Това е обвързвано и със скорошната стачка в самолетостроителната компания
Компанията предизвести вложителите за по-голяма от предстоящата загуба през третото тримесечие и по-ниски доходи от прогнозите на Wall Street. А изпълнителният шеф на компанията Кели Ортберг изяснява този ход по този начин:
" Бизнесът ни се намира в сложна позиция, което постанова нуждата от вземането на сложни решения, с цел да се възвърне конкурентното преимущество на компанията. Трудно е да подценим провокациите, пред които сме изправени дружно ", съобщи Ортберг в изказване.
Тези съкращения ще обиден чиновниците в цялата компания, в това число ръководители и мениджъри, защото Boeing се пробва да поправя структурата си, с цел да се оправи с настоящите проблеми. Компанията има към 171 000 чиновници, главно основани в Съединени американски щати.
Задънена улица: договарянията в Boeing се провалиха и " най-хубавата оферта " е оттеглена
Според авиогигантът настояванията на служащите ще нанесат удар върху бизнеса
Безизходицата в стачката усилва напрежението
Решението идва на фона на работническа стачка, която навлезе в петата си седмица. Преговорите със стачкуващите служащи в щата Вашингтон стигнаха до задънена улица. Според S&P Global Ratings стачката коства на Boeing почти $1 милиард на месец, което усилва доста финансовото напрежение на компанията.
Източник:
Ортберг признава, че оправянето с проблемите на бизнеса ще изисква структурни промени за поддържане на конкурентоспособността в дълготраен проект. Стачката в допълнение усложнява възобновяване на Boeing, защото компанията е изправена пред напън от голям брой фронтове, в това число оперативни спирания и финансови усложнения.
Предварителният доклад за облагите на Boeing за третото тримесечие рисува мрачна картина. Компанията предвижда доходи от $17,8 милиарда, което е надалеч под прогнозатана анализаторите от $18,49 милиарда.
Освен товакомпанията чака да регистрира загуба от $9,97 на акция и негативен действен паричен поток от $1,3 милиарда за тримесечието. В края на тримесечието Boeing имаше $10,5 милиарда в брой, само че продължаващите провокации основават неустановеност за бъдещето на компанията.
Авиогигантът възнамерява да разгласява цялостните си резултати за третото тримесечие на 23 октомври, когато ще бъдат оповестени повече детайлности за финансовото й положение.
Закъснели планове и понижаване на производството
В допълнение към неволите на Boeing, компанията разгласи, че отсрочва доставката на своя търговски аероплан 777-9 до 2026 година и на товарния аероплан 777-8 до 2028 година Тези забавяния ще доведат до загуби, оценени на $2,6 милиарда. На този декор компанията реши да приключи производството на един от своите товарни самолети, сигнализирайки за по-нататъшни разстройства в бизнеса с търговски полети.
След новината акциите на Boeing паднаха с близо 2% в разширената търговия в края на предходната работна седмица, откакто приключиха постоянната борсова сесия с растеж от 3%. Рейтингът на облигациите на компанията също е под напън. S&P Global Ratings преразгледа облигациите на Boeing за допустимо намаление предходната седмица, което я прави третата огромна организация за кредитен рейтинг, която показва опасения по отношение на способността на Boeing да извършва финансовите си отговорности.
Moody`s и Fitch към този момент намалиха рейтинга на облигациите на Boeing до най-ниското равнище на капиталов клас, оставяйки компанията на ръба на умозрителен рейтинг.
Ефективност на акциите и по-широко пазарно съпоставяне
Акциите на Boeing не се показаха добре през 2024 година, като паднаха с цели 42% до сегашния миг на тази година. Това внезапно контрастира с показателя S&P 500, който е спечелил почти 22% за същия интервал. Финансовите проблеми на компанията, съчетани със закъснение на производството, трудова стачка и опасността от намаление на рейтинга на облигациите, повлияха мощно на настроенията на вложителите.
И до момента в който Boeing се готви да разгласява цялостните си тримесечни резултати на 23 октомври, вложителите ще наблюдават от близко по-нататъшното развиване в напъните на компанията да се оправи с провокациите. Предстоящите съкращения, продължаващата стачка и забавените доставки на самолети са фактори, които биха могли да оформят краткосрочната вероятност на Boeing.
Засега обаче самолетната компания е изправена пред тежка борба за възобновяване на финансовото си здраве и конкурентна позиция на международния пазар.
Boeing стопира наемането на нови чиновници, подхваща строги икономии
Това е обвързвано и със скорошната стачка в самолетостроителната компания
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ