Бой и катастрофи край бензиностанциите в Русия заради недостиг на гориво
Кризата с горивата в Русия продължава и към този момент провокира напрежение измежду локалните, които са принудени да чакат часове в дългите опашки край бензиностанциите.
След като Украйна удари някои от най-големите рафинерии в страната, Русия се изправи пред сериозен дефицит на горива. Някои дребни частни бензиностанции започнаха да продават горивата си на цена над 100 рубли (1,11 евро) за литър. Най-засегнати са южните региони, Сибир и окупираните от Москва украински територии.
В нелегално анексирания Крим преди седмица не разрешиха продажбата на горива за цивилни, управляващите в Сибир постановиха на ден ограничаване до 50 литра на водач. В Курска и Брянска област не разрешиха пълненето на портативни контейнери с бензин, а в някои области към този момент не се продава бензин А 95 или има още по-строги ограничавания за това какъв брой литра се падат на човек.
Бензиностанциите бяха принудени да вкарат ограничаване в количеството гориво, което един автомобил може да зареди. На някои места е разрешено до 10 литра. Забранено е да се зарежда гориво в туби и други съдове. Видео в обществените мрежи демонстрира километрична опашка от коли за бензиностанция в съветския град Жуковский.
Друго видео, на което не е посочена локация, демонстрира 35-километрова опашка от камиони, които чакат да заредят. " Това е върхът към този момент ", написа под видеото.
На различен клип жена споделя по какъв начин чака до бензиностанция " Роснефт " към този момент ден и половина, с цел да зареди колата си. Тя е нощувала там, с цел да не изгуби реда си. В обществените мрежи се твърди даже, че руснаци, които са по-напред в опашката, продават мястото си. Срещат се цени от 800 рубли (9 евро) за място.
Телеграм каналът СОТА споделя по какъв начин руснаците са обърнали дефицита на гориво в концепция за бизнес. Руският инфлуенсър Кирил Худой споделя във видео по какъв начин купува гориво от бензиностанции с по-ниски цени и го продава по-скъпо в Крим - за от 190 до 220 рубли за литър (2,11 - 2,44 евро). Той се хвали, че по този начин изкарва до 10 000 рубли дневно. На някои видеа се виждат потрошени коли и камиони, чакащи на опашката за гориво. " В Русия се ускорява насилието, обвързвано с горивото, защото обезвереното търсене подтиква популацията да прави жестокости един против различен ", написа потребителят, споделил видеото.
Появиха се и радостни фрагменти, на които дами се радват, че са съумели да заредят 30 литра гориво. Друго видео демонстрира по какъв начин младежи са си създали спонтанен къмпинг на опашката - извадили са маса и столове и си подготвят храна на барбекю.
В Москва " Лукойл " затвори съвсем всичките си бензиностанции. Съобщава се, че в някои райони няма гориво даже за незабавните коли като коли за спешна помощ и пожарни. На някои места е спрян публичният превоз и сметосъбирането. Появиха се и забавни хрумвания за справяне с рецесията. Губернаторът на Орловска област предложи колите да зареждат по отношение на поредността на цифрите в регистрационния им номер.
Русия възнамерява и да позволи производството и продажбата на бензин и дизел с ниско качество и екологичен стандарт " Евро 2 ". Продажбата на гориво " Евро 2 " е неразрешена в страната от 2013 година Основната разлика сред типовете горива е наличието на сяра и сложността на производството им.
" Евро 2 " може да се прави от нафта без надълбоко пречистване, разясниха специалисти. Това разрешава на рафинериите, които не могат да създават гориво с по-високо качество, да продължат да работят и опростява индустриалния развой, с цел да се прибавят стотици хиляди тонове бензин месечно на пазара.
Реално обаче въвеждането на сходна мярка е малко евентуално да компенсира напълно размера на горивото, изгубен вследствие на офанзивите против заводите за преправка на петрол, а наред с това за доста модерни транспортни средства потреблението на гориво " Евро 2 " може да бъде рисково. Причина за това е точно доста по-високото наличие на сяра спрямо клас " Евро 5 " и " Евро 6 " - към 10 пъти повече. Прекомерното количество сяра може да съсипе катализаторите, саждите при изгарянето могат да запушат филтрите. Заради примесите и по-лошото смазване старите горива също по този начин по-лесно износват и блокират дюзите на колите. Така на процедура мярката за справяне с рецесията може да излезе на съветските водачи солено.
бензин, а в някои области към този момент не се продава бензин А 95 или има още по-строги ограничавания за това какъв брой литра се падат на човек. Бензиностанциите бяха принудени да вкарат ограничаване в количеството гориво, което един автомобил може да зареди. На някои места е разрешено до 10 литра. Забранено е да се зарежда гориво в туби и други съдове. Видео в обществените мрежи демонстрира километрична опашка от коли за бензиностанция в съветския град Жуковский.
Друго видео, на което не е посочена локация, демонстрира 35-километрова опашка от камиони, които чакат да заредят. " Това е върхът към този момент ", написа под видеото.
На различен клип жена споделя по какъв начин чака до бензиностанция " Роснефт " към този момент ден и половина, с цел да зареди колата си. Тя е нощувала там, с цел да не изгуби реда си. В обществените мрежи се твърди даже, че руснаци, които са по-напред в опашката, продават мястото си. Срещат се цени от 800 рубли (9 евро) за място.
Телеграм каналът СОТА споделя по какъв начин руснаците са обърнали дефицита на гориво в концепция за бизнес. Руският инфлуенсър Кирил Худой споделя във видео по какъв начин купува гориво от бензиностанции с по-ниски цени и го продава по-скъпо в Крим - за от 190 до 220 рубли за литър (2,11 - 2,44 евро). Той се хвали, че по този начин изкарва до 10 000 рубли дневно. На някои видеа се виждат потрошени коли и камиони, чакащи на опашката за гориво. " В Русия се ускорява насилието, обвързвано с горивото, защото обезвереното търсене подтиква популацията да прави жестокости един против различен ", написа потребителят, споделил видеото.
Появиха се и радостни фрагменти, на които дами се радват, че са съумели да заредят 30 литра гориво. Друго видео демонстрира по какъв начин младежи са си създали спонтанен къмпинг на опашката - извадили са маса и столове и си подготвят храна на барбекю.
В Москва " Лукойл " затвори съвсем всичките си бензиностанции. Съобщава се, че в някои райони няма гориво даже за незабавните коли като коли за спешна помощ и пожарни. На някои места е спрян публичният превоз и сметосъбирането. Появиха се и забавни хрумвания за справяне с рецесията. Губернаторът на Орловска област предложи колите да зареждат по отношение на поредността на цифрите в регистрационния им номер.
Русия възнамерява и да позволи производството и продажбата на бензин и дизел с ниско качество и екологичен стандарт " Евро 2 ". Продажбата на гориво " Евро 2 " е неразрешена в страната от 2013 година Основната разлика сред типовете горива е наличието на сяра и сложността на производството им.
" Евро 2 " може да се прави от нафта без надълбоко пречистване, разясниха специалисти. Това разрешава на рафинериите, които не могат да създават гориво с по-високо качество, да продължат да работят и опростява индустриалния развой, с цел да се прибавят стотици хиляди тонове бензин месечно на пазара.
Реално обаче въвеждането на сходна мярка е малко евентуално да компенсира напълно размера на горивото, изгубен вследствие на офанзивите против заводите за преправка на петрол, а наред с това за доста модерни транспортни средства потреблението на гориво " Евро 2 " може да бъде рисково. Причина за това е точно доста по-високото наличие на сяра спрямо клас " Евро 5 " и " Евро 6 " - към 10 пъти повече. Прекомерното количество сяра може да съсипе катализаторите, саждите при изгарянето могат да запушат филтрите. Заради примесите и по-лошото смазване старите горива също по този начин по-лесно износват и блокират дюзите на колите. Така на процедура мярката за справяне с рецесията може да излезе на съветските водачи солено.




