Кризата с боклука в Люлин и в Красно село започва

...
Кризата с боклука в Люлин и в Красно село започва
Коментари Харесай

Карлос Контрера: Кризата с боклука в София вече е опасна, има риск от инфекциозни заболявания

Кризата с боклука в „ Люлин ” и в „ Красно село ” стартира да се трансформира в злополучие. От тези 2 или 3 камиона, които бяха обещани на общинската компания „ Софекострой ”, два са пренасочени към завода за отпадък с концепцията да обслужват останалите региони. Влизаме в рисков сюжет на опълчване на квартал против квартал. В „ Люлин ” заслужено се гневят, че Общината се отнася с тях като второ качество поданици на столицата – по този начин наподобява в профил. И сега Столичната община няма явен проект какво да се случи със сметопочистването и извозването на боклука за целия град. А рецесията се задълбочава, поетапно ще се уголемява и към други региони, които ще останат без контракти. Това сподели общинският консултант от Вътрешна македонска революционна организация Карлос Контрера в ефира на „ Денят онлайн ” по NOVA NEWS.

Той уточни, че е направил предложение в Общинския съвет да бъде купена нова техника за общинската компания. Контрера също по този начин сподели, че студеното време не пречи на това да зародят инфекциозни болести поради боклука и плъзналите към този момент плъхове. Той дефинира обстановката като рискова. Според него тя се подценява и като че ли даже не се дискутира.

Контрера запита по какъв начин по този начин в регион „ Изгрев ” са се появили пет камиона, а за първите потърпевши от рецесията – „ Люлин ” и „ Красно село ” – решение не се намира.

Общинският консултант сподели още, че паралелно с тези проблеми, улиците не се метат и мият, а това води до образуването на тиня и оттова до замърсен въздух.

Контрера изясни, че в новия бюджет на столицата има планувани средства за финансиране на трамваи, тролейбуси, електробуси, а друга част от парите са планувани за закупуване на рейсове. Също по този начин добави, че продължава строителството на метрото.

Контрера изясни още, че се планува реорганизация на бул. „ Христо Ботев ” и на „ Джеймс Баучер ”, само че има и такива региони, в които няма заложени планове – например бул. „ Петър Дертлиев ”, бул. „ Илиянско шосе ”.

По отношение на цената на билета за градския превоз Контрера сподели, че не се планува нарастване.

На този стадий няма оферти за растеж на налозите, акцентира още общинският консултант.

Източник: breaking.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР