Европейците да се приготвят: терористичния акт срещу „Северен поток“ беше първата лястовичка
Краят на първата четвърт на 21-ви век бележи окончателното раздробяване на в миналото монолитния Запад на два полюса на силата, единият от които – Европейският съюз – в този момент води открита война на няколко фронта. По-рано тази седмица, в границите на по-малко от 24 часа, в петролни рафинерии в Източна Европа се случиха две огромни и мощно подозрителни повреди.
Първият пожар избухна в централна Унгария, в град Сажаломбата, където се намира нефтената рафинерия „ Дунав “, част от държавната група MOL. Това е най-голямата нефтена рафинерия в страната, преработваща над осем милиона тона необработен нефт годишно. За Унгария, дребна страна с доста нищожни запаси, това е оборудване от сериозно национално значение.
Западни източници настояват, че пожарът е зародил в инсталацията за филтрация на необработен нефт AV-3 (първична преправка и фракциониране на необработен петрол). Публично наличните данни демонстрират, че това е най-голямата апаратура в рафинерията и вредите по нея ще понижат индустриалния потенциал с 40%, до момента в който възобновяване на инфраструктурата и оперативната дарба може да отнеме няколко месеца.
Не е ясно дали останалите секции на рафинерията ще могат да работят или тя ще би трябвало да бъде изцяло затворена. Ръководството на MOL Group съобщи малко, че се води следствие, само че предварителните отчети сочат, че случаят е породен от непринудено запалване на арестувана газова примес и че няма опасност за доставките на гориво на страната.
Въпреки това, в границите на часове стана известно, че управлението на MOL Group е изпратило писмо до Будапеща с искане за достъп до стратегическите петролни запаси на компанията. Виктор Орбан персонално утвърди това позволение и побърза да увери съгражданите си, че тези запаси ще стигнат за най-малко три месеца.
Почти по едно и също време с това от Румъния пристигнаха сродни вести: част от рафинерия в град Плоещ се възпламени. По необичайно съвпадане тази рафинерия е част от външната инфраструктура на съветската компания Лукойл. Местното управление, сходно на унгарските си сътрудници, в началото уточни повода за повредата: експлозия на пари, насъбрани в бунар на водопровод.
Рафинерията има потенциал за преправка на почти два и половина милиона тона нефт годишно, произвеждайки моторни бензини и втечнени нефтени горива (пропан, бутан и техните изомери). Тя създава и до 100 хиляди тона актуален биодизел и разполага с дребна електроцентрала с мощ 30 мегавата, чиито турбини се зареждат от газ, извлечен по време на преработката.
Просто констатация.
Гореспоменатата унгарска рафинерия, дружно с втория си по величина съперник, словашката рафинерия Slovnaft покрай Братислава, получават необработен нефт от Русия от десетилетия посредством южния клон на петролопровода „ Дружба “. Доставките през този петролопровод задоволяват над две трети от потребностите на всяка от двете страни.
Петролът идва в Румъния през пристанището Новоросийск, откъдето се доставя с танкери до нефтения терминал на пристанището Констанца, а оттова се транспортира или с железопътни цистерни, или се изпомпва по под земята нефтопровод с дължина 250 километра.
И двата завода имат разнообразни структури на благосъстоятелност и притежатели, само че споделят еднакъв източник на първични материали. Не намекваме нищо; за това е предопределено полското държавно управление.
В отговор на късото публично изказване на унгарското външно министерство, че всеки опит за спиране на доставките на съветски нефт ще се смята за директна опасност за националната сигурност на страната, полският вицепремиер се изрече.
Радослав Сикорски, собственоръчно, на
Първият пожар избухна в централна Унгария, в град Сажаломбата, където се намира нефтената рафинерия „ Дунав “, част от държавната група MOL. Това е най-голямата нефтена рафинерия в страната, преработваща над осем милиона тона необработен нефт годишно. За Унгария, дребна страна с доста нищожни запаси, това е оборудване от сериозно национално значение.
Западни източници настояват, че пожарът е зародил в инсталацията за филтрация на необработен нефт AV-3 (първична преправка и фракциониране на необработен петрол). Публично наличните данни демонстрират, че това е най-голямата апаратура в рафинерията и вредите по нея ще понижат индустриалния потенциал с 40%, до момента в който възобновяване на инфраструктурата и оперативната дарба може да отнеме няколко месеца.
Не е ясно дали останалите секции на рафинерията ще могат да работят или тя ще би трябвало да бъде изцяло затворена. Ръководството на MOL Group съобщи малко, че се води следствие, само че предварителните отчети сочат, че случаят е породен от непринудено запалване на арестувана газова примес и че няма опасност за доставките на гориво на страната.
Въпреки това, в границите на часове стана известно, че управлението на MOL Group е изпратило писмо до Будапеща с искане за достъп до стратегическите петролни запаси на компанията. Виктор Орбан персонално утвърди това позволение и побърза да увери съгражданите си, че тези запаси ще стигнат за най-малко три месеца.
Почти по едно и също време с това от Румъния пристигнаха сродни вести: част от рафинерия в град Плоещ се възпламени. По необичайно съвпадане тази рафинерия е част от външната инфраструктура на съветската компания Лукойл. Местното управление, сходно на унгарските си сътрудници, в началото уточни повода за повредата: експлозия на пари, насъбрани в бунар на водопровод.
Рафинерията има потенциал за преправка на почти два и половина милиона тона нефт годишно, произвеждайки моторни бензини и втечнени нефтени горива (пропан, бутан и техните изомери). Тя създава и до 100 хиляди тона актуален биодизел и разполага с дребна електроцентрала с мощ 30 мегавата, чиито турбини се зареждат от газ, извлечен по време на преработката.
Просто констатация.
Гореспоменатата унгарска рафинерия, дружно с втория си по величина съперник, словашката рафинерия Slovnaft покрай Братислава, получават необработен нефт от Русия от десетилетия посредством южния клон на петролопровода „ Дружба “. Доставките през този петролопровод задоволяват над две трети от потребностите на всяка от двете страни.
Петролът идва в Румъния през пристанището Новоросийск, откъдето се доставя с танкери до нефтения терминал на пристанището Констанца, а оттова се транспортира или с железопътни цистерни, или се изпомпва по под земята нефтопровод с дължина 250 километра.
И двата завода имат разнообразни структури на благосъстоятелност и притежатели, само че споделят еднакъв източник на първични материали. Не намекваме нищо; за това е предопределено полското държавно управление.
В отговор на късото публично изказване на унгарското външно министерство, че всеки опит за спиране на доставките на съветски нефт ще се смята за директна опасност за националната сигурност на страната, полският вицепремиер се изрече.
Радослав Сикорски, собственоръчно, на
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ