Кралският клас на световния шампионат по мотоциклетизъм е в своя

Кралският клас на международния шампионат по мотоциклетизъм е в своя разцвет. Въпреки трите следващи трофеи на Марк Маркес всеки конструктор надгражда себе си, а водачите рискуват всичко до последния завой. След миналата Гран При на Италия, извоювана от Данило Петручи (Ducati) след тройна борба в последната обиколка, резултатът е следния – за пети път този сезон цели пет конструктора в шампионата намират място в топ 10, а това се случва за първи път от 1971 година, когато образът на шампионата е много по-различен от днешния от позиция на правила.
The best final lap of the year so far? @Petrux9, @marcmarquez93, @AndreaDovizioso...take it away! #ItalianGP pic.twitter.com/lf2hS0VyQw
— MotoGP™ (@MotoGP) June 3, 2019
От началото на сезон 2019 три разнообразни конструктора взеха победи, четири разнообразни конструктора стъпиха на подиума, а всичките шест в един или различен миг се намираха в топ 10 в неделя. В класирането при конструкторите първите четири производителя са разграничени от единствено 33 точки в битката за купа, която е най-оспорваната на този стадий от сезона. Honda са водачи със 121 точки, само че единствено шест обратно са Ducati. Yamaha и Suzuki си разделят третото място с 88 точки.

Final Lap. Top 3 into Turn 1. #MotoGP is insane #ItalianGP pic.twitter.com/K3a7aRYuEZ
— Mattzel89 (@Mattzel89) June 2, 2019
KTM и Aprilia са малко по-назад, само че напредък се следи и при тях. Пол Еспергаро прави чудеса с новия мотор на КТМ в квалификациите и надпреварите, а брат му Алейш към този момент има 27 точки с Aprilia, което е най-хубавият резултат на италианския производител, откогато се върна в кралския клас през 2015 година.

The early laps saw riders trading places almost every turn!

Watch how they duked it out on the road to the chequered flag #ItalianGP pic.twitter.com/J2OBYDKB0n
— MotoGP™ (@MotoGP) June 3, 2019 Снимки: ©Getty Images