Британски канал показва: Крадени коли на Острова идват на части у нас
Крадени коли във Англия се разглобяват на части, които се изнасят и продават в няколко европейски страни, измежду които и България. С парите наркобанди заплащат за дрога. Това демонстрира следствие на английския ефирен Канал 4, което ще бъде излъчено на следващия ден - 19 юни.
Режисьорски екип е наблюдавал “Audi A4 ”, оборудвано със скрити устройства - тракери. Автомобилът бил откраднат на алея в Северен Лондон през февруари и оттова поел на части из Европа. Разследването на процедура хвърля светлина върху въпроса за какво полицията открива единствено 70% от 130 000 автомобила, откраднати в Англия и Уелс всяка година.
Един апаш на коли, говорейки анонимно с режисьорите, споделя, че откакто са употребявали технология без ключ за бърза кражба на транспортни средства, доста от тях са отвеждани в “сервизи за разфасовки ”, преди частите да бъдат изпратени в чужбина. Той разяснява, че доста от тези елементи се транспортират до Албания, България, Кипър и Гърция. Твърди се, че превозването на цели коли в чужбина е по-трудно и по-малко печелившо от разглобяването и търговията с обособени елементи като мотори, въздушни възглавници и трансмисии и други
Адам Гибсън от Националната работа за закононарушения, свързани с транспортни средства, пък декларира, че има доказателства, че парите от колите в действителност отиват за заплащане за опиати.
Режисьорски екип е наблюдавал “Audi A4 ”, оборудвано със скрити устройства - тракери. Автомобилът бил откраднат на алея в Северен Лондон през февруари и оттова поел на части из Европа. Разследването на процедура хвърля светлина върху въпроса за какво полицията открива единствено 70% от 130 000 автомобила, откраднати в Англия и Уелс всяка година.
Един апаш на коли, говорейки анонимно с режисьорите, споделя, че откакто са употребявали технология без ключ за бърза кражба на транспортни средства, доста от тях са отвеждани в “сервизи за разфасовки ”, преди частите да бъдат изпратени в чужбина. Той разяснява, че доста от тези елементи се транспортират до Албания, България, Кипър и Гърция. Твърди се, че превозването на цели коли в чужбина е по-трудно и по-малко печелившо от разглобяването и търговията с обособени елементи като мотори, въздушни възглавници и трансмисии и други
Адам Гибсън от Националната работа за закононарушения, свързани с транспортни средства, пък декларира, че има доказателства, че парите от колите в действителност отиват за заплащане за опиати.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




