Кой стои зад нападенията против танкерите, не е ясно. Украйна не е правила публични изказвания.
Във вторник, 13 януари, в Черно море незнайни безпилотни апарати са атакували три нефтени танкера, ръководени от гръцки компании. Корабите са се насочвали за товарене на петрол на терминал, ситуиран на съветското крайбрежие.
Това оповестява Reuters, базирайки се на източници. Отбелязва се, че офанзивите са се случили на фона на внезапен спад в добива на петрол в Казахстан. Американските нефтени колоси, работещи в страната, се сблъскват с компликации при превозването на суровината през Русия поради влошени метеорологични условия и вреди в резултат на украински офанзиви с дронове.
Кой стои зад нападенията против танкерите, не е ясно. Украйна не е правила публични изказвания. Каспийският тръбопроводен консорциум, който ръководи терминала, на който танкерите е трябвало да товарят, също отхвърли коментар.
Един от акционерите в тръбопровода – компанията Chevron – съобщи, че е осведомена със известията за произшествия със съдове, насочващи се към товарните уреди на CPC. Отбелязва се, че измежду тях е имало един танкер, нает от Chevron.
„ Всички членове на екипажа са в сигурност, корабът остава постоянен. Той се насочва към безвредно пристанище и ние координираме дейностите си с оператора на съда и съответните управляващи “, се споделя в изказването.
Според източници на публицистите два танкера вид Suezmax и един Aframax са били атакувани по пътя към терминала Южная Озерка. Там се товари към 80% от казахстанския петрол, предопределен за интернационалните пазари. На 29 ноември самият терминал също е бил нападнат.
В материала се показва, че нападенията против танкери в Черно море могат да доведат до увеличение на разноските за транспорт и обезпечаване за фирмите, които възнамеряват да товарят петрол на съветските терминали в Черно море.
Какво е известно за атакуваните танкери
Танкерът Delta Harmony се ръководи от гръцката компания Delta Tankers. По информация на източници той е трябвало да натовари казахстански петрол от Tengizchevroil – поделение на американската нефтена компания Chevron.
Под удар е попаднал и корабът Delta Supreme, който също се ръководи от Delta Tankers. Компанията не е дала отговор незабавно на запитванията за коментар.
Третият нападнат съд – Matilda – е нает от дъщерна компания на KazMunayGas и се ръководи от гръцката компания Thenamaris. Корабът е трябвало да натовари казахстански петрол от Карачаганак, когато е бил нападнат от два дрона на 48 км от пристанището на CPC.
„ По предварителна оценка няма потърпевши, а корабът е получил незначителни повреди по палубните структури, които могат да бъдат изцяло ремонтирани. Плавателният съд е кадърен за придвижване и сега напуща региона “, съобщи представител на Thenamaris.
Показателно е, че в началото се е считало, че са били атакувани четири кораба – в листата е бил включен и танкерът Freud, експлоатиран от гръцката компания TMS. По-късно тази информация беше опровергана.
Във вторник, 13 януари, в Черно море незнайни безпилотни апарати са атакували три нефтени танкера, ръководени от гръцки компании. Корабите са се насочвали за товарене на петрол на терминал, ситуиран на съветското крайбрежие.
Това оповестява Reuters, базирайки се на източници. Отбелязва се, че офанзивите са се случили на фона на внезапен спад в добива на петрол в Казахстан. Американските нефтени колоси, работещи в страната, се сблъскват с компликации при превозването на суровината през Русия поради влошени метеорологични условия и вреди в резултат на украински офанзиви с дронове.
Кой стои зад нападенията против танкерите, не е ясно. Украйна не е правила публични изказвания. Каспийският тръбопроводен консорциум, който ръководи терминала, на който танкерите е трябвало да товарят, също отхвърли коментар.
Един от акционерите в тръбопровода – компанията Chevron – съобщи, че е осведомена със известията за произшествия със съдове, насочващи се към товарните уреди на CPC. Отбелязва се, че измежду тях е имало един танкер, нает от Chevron.
„ Всички членове на екипажа са в сигурност, корабът остава постоянен. Той се насочва към безвредно пристанище и ние координираме дейностите си с оператора на съда и съответните управляващи “, се споделя в изказването.
Според източници на публицистите два танкера вид Suezmax и един Aframax са били атакувани по пътя към терминала Южная Озерка. Там се товари към 80% от казахстанския петрол, предопределен за интернационалните пазари. На 29 ноември самият терминал също е бил нападнат.
В материала се показва, че нападенията против танкери в Черно море могат да доведат до увеличение на разноските за транспорт и обезпечаване за фирмите, които възнамеряват да товарят петрол на съветските терминали в Черно море.
Какво е известно за атакуваните танкери
Танкерът Delta Harmony се ръководи от гръцката компания Delta Tankers. По информация на източници той е трябвало да натовари казахстански петрол от Tengizchevroil – поделение на американската нефтена компания Chevron.
Под удар е попаднал и корабът Delta Supreme, който също се ръководи от Delta Tankers. Компанията не е дала отговор незабавно на запитванията за коментар.
Третият нападнат съд – Matilda – е нает от дъщерна компания на KazMunayGas и се ръководи от гръцката компания Thenamaris. Корабът е трябвало да натовари казахстански петрол от Карачаганак, когато е бил нападнат от два дрона на 48 км от пристанището на CPC.
„ По предварителна оценка няма потърпевши, а корабът е получил незначителни повреди по палубните структури, които могат да бъдат изцяло ремонтирани. Плавателният съд е кадърен за придвижване и сега напуща региона “, съобщи представител на Thenamaris.
Показателно е, че в началото се е считало, че са били атакувани четири кораба – в листата е бил включен и танкерът Freud, експлоатиран от гръцката компания TMS. По-късно тази информация беше опровергана.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ