Корнел Амарией, основател на .lumen, е израсъл в семейство с

Корнел Амарией, създател на.lumen, е израсъл в семейство с увреждания и е видял от първа ръка по какъв начин технологиите оказват помощ на хората (снимка:.lumen)

Стартъпът.lumen, който създава новаторски очила за незрящи, разгласи рунд на финансиране в размер на 5 млн. евро, от които 1 млн. евро са налични в SeedBlink. Това е значим стадий в задачата на компанията да направи гражданска война в подвижността на хората с повредено зрение.

Инвеститори и бизнес ангели могат да вземат участие в този рунд на финансиране с минимална инвестиция от 2500 евро в платформата SeedBlink. Търсената инвестиция е в размер на 1 000 000 евро , като Европейският съвет по нововъведенията и фондът Venture to Future способстват с 4 млн. евро.

Въпреки всички софтуерни достижения, когато става въпрос за подвижността на 338 милиона души с повредено зрение , има единствено две публикувани решения – кучето лидер и белият бастун. Миналата година са изразходвани 500 млн. евро за образованието на едвам 2000 кучета водачи, а в света има единствено 28 000 кучета водачи.

Първият артикул на.lumen – „ Очилата ” (Glasses) – възпроизвежда главните характерности на кучето лидер , като употребява технологията за самостоятелно шофиране. За съпоставяне, в случай че кучето лидер работи посредством дърпане на ръката, то устройството.lumen прави това със своя патентован тактилен интерфейс, който „ дърпа ” главата на потребителя. Тази технология е тествана от над 300 незрящи лица от съвсем 30 страни.

Технологията, на която се базират очилата, е изкуствен интелект за самостоятелно придвижване на пешеходци (т.нар PAD AI), който съставлява програмен продукт за независимо ръководство на общо равнище, кадърен да революционизира роботиката за доставки, AR или и двете. В бъдеще тази технология, която е интернационално патентована, ще разреши на хуманоидни роботи да доставят колета до нечия врата.

„ Очилата ” на.lumen възпроизвеждат главните характерности на кучето лидер, като употребяват технологията за самостоятелно шофиране (снимка:.lumen)

.lumen ще направи за пешеходната инфраструктура това, което Tesla Autopilot направи за автомобилния свят, споделят от младата румънска компания.

„ Израствайки в семейство с увреждания, видях от първа ръка по какъв начин технологиите могат да преобразят живота и какъв брой доста неща към момента са нужни. Основах.lumen, с цел да оказвам помощ на хората, и по пътя открих, че можем да създадем доста повече. Отваряме този рунд за всички, а освен за институционални вложители, тъй като желаеме повече хора да бъдат част от нашата история. Присъединете се към нас в тази задача да създадем смяна, а освен пари ”, прикани Корнел Амарией, визионер, основен изпълнителен шеф и създател на.lumen.

Фондът Venture to Future подхваща една от дребното си вложения отвън Словакия, с което показва мощното си доверие в технологията и визията на.lumen. „ Вярваме, че технологията на.lumen може радикално да промени живота на незрящите хора ”, съобщи Матей Риха, ръководител на управителния съвет на VFF.

Ангел Хаджиев, районен шеф за Югоизточна Европа в SeedBlink, също акцентира смисъла на този рунд на финансиране. „ Нашата общественост от частни вложители има опцията да поддържа една революционна иновация , която трансформира виталния стандарт на нуждаещите се..lumen има извънреден капацитет в задачата си да възвърне подвижността на незрящите и хората с нарушено зрение ”.

Стратегическият проект на.lumen включва стартиране на лимитирана серия през четвъртото тримесечие на 2024 година и нахлуване на пазара в Съединени американски щати през четвъртото тримесечие на 2025 година Целта на компанията е да продаде 10 000 броя от тяхното устройство до края на 2026 г . Тези старания са подкрепени от постоянен екип от 50 инженери, професори, специалисти в региона на уврежданията, дизайнери и учени.

Иновативният метод на.lumen им е донесъл повече от 40 влиятелни награди през последните четири години. Стартъпът е приет и за първата румънска компания, определена за финансиране посредством акселератор от Европейския съвет за нововъведения, като получава смесено финансиране в размер на 9,7 млн. евро.