Коридор 8 може да успее, ако всички ключови действащи лица са заедно, каза Тимчо Муцунски на министерска среща в Тирана
Коридор 8 може да успее, в случай че всички основни настоящи лица са дружно, съобщи през днешния ден министърът на външните работи и външната търговия на Северна Македония Тимчо Муцунски на конференция в Тирана след
Муцунски разясни, че това включва както страните, през които коридорът минава (Албания, Северна Македония и България), по този начин и тези, до които се простира – Италия и Румъния.
„ Стратегическото значение на Италия на Адриатическо море и ролята на Румъния на Черно море и в по-широк стопански районен проект (...) са от значително значение, в случай че желаеме това (коридорът) да бъде в действителност европейска връзка от край до край “, съобщи Муцунски.
Той акцентира, че наскоро в Брюксел е била разисквана днешната среща по тематиката, както и провеждането на последваща среща.
Тимчо Муцунски изрази готовността на Северна Македония да бъде хазаин на идната среща в този формат, като уточни още, че страната също по този начин „ е готова да организира това (събитие) като взаимен хазаин дружно с България като явен жест на споделена отговорност както за Коридор 8, по този начин и във връзка с евроатлантическите полезности “.
„ Тук сме, тъй като Коридор 8 не е просто линия на карта. Той е стратегическа връзка сред Адриатическо и Черно море. В днешния свят свързаността не е просто девиз, а е тип мощ “, съобщи той.
Според министъра днешната среща е била доста практична, защото на нея са били разисквани въпроси, свързани с това къде има прогрес по плана, какво го забавя и какво изисква повече политическо внимание.
„ Споделяме едно ясно и главно схващане – този кулоар би трябвало да действа като една система през границите. Не обособени планове, които стопират на идващия граничен пункт. За моята страна задължението е явен – ние сме в центъра на Коридор 8 и ще го създадем “, сподели той.
Муцунски напомни, като го дефинира като „ основен крайъгълен камък “.
Той добави, че първият сегмент от жп линията, на изток, е подготвен, вторият се построява сега, а работата по третия продължава.
По отношение на пътищата, както съобщи Муцунски, задачата на страната е пунктовете Кяфасан (по границата с Албания при Охридското езеро) и Деве хълм (с България) да бъдат свързани до 2029 година
Според Муцунски енергийният аспект на Коридор 8 прави района по-трудно предразположен на напън и по-бързо възстановяващ се.
Муцунски разясни, че това включва както страните, през които коридорът минава (Албания, Северна Македония и България), по този начин и тези, до които се простира – Италия и Румъния.
„ Стратегическото значение на Италия на Адриатическо море и ролята на Румъния на Черно море и в по-широк стопански районен проект (...) са от значително значение, в случай че желаеме това (коридорът) да бъде в действителност европейска връзка от край до край “, съобщи Муцунски.
Той акцентира, че наскоро в Брюксел е била разисквана днешната среща по тематиката, както и провеждането на последваща среща.
Тимчо Муцунски изрази готовността на Северна Македония да бъде хазаин на идната среща в този формат, като уточни още, че страната също по този начин „ е готова да организира това (събитие) като взаимен хазаин дружно с България като явен жест на споделена отговорност както за Коридор 8, по този начин и във връзка с евроатлантическите полезности “.
„ Тук сме, тъй като Коридор 8 не е просто линия на карта. Той е стратегическа връзка сред Адриатическо и Черно море. В днешния свят свързаността не е просто девиз, а е тип мощ “, съобщи той.
Според министъра днешната среща е била доста практична, защото на нея са били разисквани въпроси, свързани с това къде има прогрес по плана, какво го забавя и какво изисква повече политическо внимание.
„ Споделяме едно ясно и главно схващане – този кулоар би трябвало да действа като една система през границите. Не обособени планове, които стопират на идващия граничен пункт. За моята страна задължението е явен – ние сме в центъра на Коридор 8 и ще го създадем “, сподели той.
Муцунски напомни, като го дефинира като „ основен крайъгълен камък “.
Той добави, че първият сегмент от жп линията, на изток, е подготвен, вторият се построява сега, а работата по третия продължава.
По отношение на пътищата, както съобщи Муцунски, задачата на страната е пунктовете Кяфасан (по границата с Албания при Охридското езеро) и Деве хълм (с България) да бъдат свързани до 2029 година
Според Муцунски енергийният аспект на Коридор 8 прави района по-трудно предразположен на напън и по-бързо възстановяващ се.
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ