„Санкции, надвишаващи лек автомобил“: Корекцията на винетки е отново на дневен ред
Корекцията на сбъркани винетки още веднъж влиза за разглеждане в Народното събрание. ГЕРБ оферират промени в Закона за пътищата, тъй че да е допустима корекция на сбъркани данни. Законопроектът планува и опция за възобновяване на непозволено изплатени обезщетителни такси, откакто грешките бъдат поправени.
През лятото 47-ото Народно събрание разглеждаше сходни промени, които също имаха за цел да вкарат опция за корекции. Промените обаче по този начин и не съумяха да бъдат утвърдени от депутатите, като само бяха гласувани в районна комисия.
Промените
Законопроектът е входиран от петима депутати от ГЕРБ – Десислава Атанасова, Николай Нанков, Росица Кирова, Петя Аврамова и Александър Ненков – а измененията са разпределени на Регионална и Транспортна комисии.
Те оферират при налагане на обезщетителни такса, водачите да бъдат уведомявани за нея до 3 дни от датата на вписване на нарушаването по открития законов ред. Недължимо импортирани такси да се възвръщат в период до 5 работни дни от осъществяване на корекцията на данни по банков път или на каса.
Корекцията ще е допустима, когато е позволена техническа неточност при декларирането на не повече от три признака или в случай че несъзнателно е пропуснат подобен от регистрационния номер на МПС. В случаите, когато е сбъркана страната на регистрация или категорията, още веднъж ще е допустимо данните да се поправят. Това ще се прави от съответните длъжностни лица след заявление за смяна на неверни декларирани данни от притежателя на автомобила или ползвателя.
Промените във винетката ще имат деяние от момента на издаването ѝ, а срокът на годност ще важи до приключване на периода на в началото издадената.
И още – при промяна на данните няма да се образува административнонаказателно произвеждане, а в случай че има към този момент формирано, то ще се приключва. Това е планувано в заключителна наредба с смяна в Закона за придвижване по пътищата. Това ще става автоматизирано, без водачите да подхващат каквито и да е дейности.
Мотивите
Като претекст за предложенията вносителите показват, че водачите схващат за позволени неточности при закупуването на винетки с голямо забавяне и след наложени многочислени обезщетителни такси. Това най-често става инцидентно, когато са спрени от екипи на БГТОЛ. Цитира се случай, при който притежател е с 50 нарушавания в границите на три месеца, без да подозира. За да се освободи от административнонаказателна отговорност, той би трябвало да заплати 3500 лева
Санкциите даже могат да надвишават и цената на лек автомобил. "
Според вносителите поражда въпросът – подхожда ли глобата на осъщественото нарушаване, а отговорът е „ не “.
На процедура те са глобени неведнъж за неточност, която несъзнателно са позволили при изписване на регистрационния номер на МПС, без даже да подозират, че са извършители. “
Вносителите показват, че даже с неверни данни, то водачите са заплатили винетна такса и не може да бъдат третирани като тези, които въобще не са закупили винетки. Сега на водачите не се връщат обезщетителните такси, заплатени поради неверно въведени данни. Усвояването по този метод на средства на процедура води до безпричинно обогатяване, показват депутатите от ГЕРБ.
Същите промени предлага и Омбудсманът на България Диана Ковачева. Предложенията ѝ са входирани до ръководителят на районната комисия Коста Стоянов.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни. За вести, свързани с екологично, обществено и корпоративно ръководство (ESG), посетете профилирания уебсайт ESGnews.bg.
Запишете се за нашия бюлетинвинетки неточности промяна закон за пътищата обезщетителна такса ГЕРБ парламент санкция без винетка ПоследниНай-четениРегулации 48 „ Санкции, надвишаващи лек автомобил “: Корекцията на винетки е още веднъж на дневен ред Финанси 268 Кредитирането в еврозоната ще се свие – за първи път от девет години Бюджет и финанси 212 Политическата рецесия в България евентуално ще „ посиви “ стопанската система Компании 688 BP залага на водорода като гориво на бъдещето Компании 11696 „ Транспрес “ откри логистичен център „ без аналог “ за 16 млн. лева в България Политика 8258 ГЕРБ изненада с претендента си за министър председател Политика 7204 Правителството заплаши Нидерландия и Австрия с „ ответни ограничения “ Телекомуникации 6570 Първият подводен кабел през Арктика си откри вложител Всички новиниОще от РегулацииВиж всички
През лятото 47-ото Народно събрание разглеждаше сходни промени, които също имаха за цел да вкарат опция за корекции. Промените обаче по този начин и не съумяха да бъдат утвърдени от депутатите, като само бяха гласувани в районна комисия.
Промените
Законопроектът е входиран от петима депутати от ГЕРБ – Десислава Атанасова, Николай Нанков, Росица Кирова, Петя Аврамова и Александър Ненков – а измененията са разпределени на Регионална и Транспортна комисии.
Те оферират при налагане на обезщетителни такса, водачите да бъдат уведомявани за нея до 3 дни от датата на вписване на нарушаването по открития законов ред. Недължимо импортирани такси да се възвръщат в период до 5 работни дни от осъществяване на корекцията на данни по банков път или на каса.
Корекцията ще е допустима, когато е позволена техническа неточност при декларирането на не повече от три признака или в случай че несъзнателно е пропуснат подобен от регистрационния номер на МПС. В случаите, когато е сбъркана страната на регистрация или категорията, още веднъж ще е допустимо данните да се поправят. Това ще се прави от съответните длъжностни лица след заявление за смяна на неверни декларирани данни от притежателя на автомобила или ползвателя.
Промените във винетката ще имат деяние от момента на издаването ѝ, а срокът на годност ще важи до приключване на периода на в началото издадената.
И още – при промяна на данните няма да се образува административнонаказателно произвеждане, а в случай че има към този момент формирано, то ще се приключва. Това е планувано в заключителна наредба с смяна в Закона за придвижване по пътищата. Това ще става автоматизирано, без водачите да подхващат каквито и да е дейности.
Мотивите
Като претекст за предложенията вносителите показват, че водачите схващат за позволени неточности при закупуването на винетки с голямо забавяне и след наложени многочислени обезщетителни такси. Това най-често става инцидентно, когато са спрени от екипи на БГТОЛ. Цитира се случай, при който притежател е с 50 нарушавания в границите на три месеца, без да подозира. За да се освободи от административнонаказателна отговорност, той би трябвало да заплати 3500 лева
Санкциите даже могат да надвишават и цената на лек автомобил. "
Според вносителите поражда въпросът – подхожда ли глобата на осъщественото нарушаване, а отговорът е „ не “.
На процедура те са глобени неведнъж за неточност, която несъзнателно са позволили при изписване на регистрационния номер на МПС, без даже да подозират, че са извършители. “
Вносителите показват, че даже с неверни данни, то водачите са заплатили винетна такса и не може да бъдат третирани като тези, които въобще не са закупили винетки. Сега на водачите не се връщат обезщетителните такси, заплатени поради неверно въведени данни. Усвояването по този метод на средства на процедура води до безпричинно обогатяване, показват депутатите от ГЕРБ.
Същите промени предлага и Омбудсманът на България Диана Ковачева. Предложенията ѝ са входирани до ръководителят на районната комисия Коста Стоянов.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни. За вести, свързани с екологично, обществено и корпоративно ръководство (ESG), посетете профилирания уебсайт ESGnews.bg.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ




