Корав тип, който се измъква от най-безнадеждата ситуация – култовият

Корав вид, който се измъква от най-безнадеждата обстановка – паметният офроудър Land Rover Defender поразително наподобява на Брус Уилис. Умира мъчно и в няколко епизода, като в идващия постоянно се завръща по-силен.



В началото на 2016 година последният Defender слезе от поточната линия. Неговият правоприемник към момента не се е появил, само че по случай 70-ата годишнина на Land Rover феновете на всъдехода получават финален късмет да го имат.



Производителят пуска лимитирана серия от 150 колекционерски екземпляра с най-мощния мотор в историята на модела. Под предния похлупак вместо познатия и трудолюбив 2,4-литров четирицилиндров дизел с мощ 122 коня е конфигуриран колосален 5,0-литров мотор V8 с запас от 405 коня. Големият мотор задвижва върховите осъществявания на доста настоящи коли Land Rover и Jaguar, само че при Defender работи без компресор. Такъв не е нужен, тъй като офроудърът се показва на равнище и в изконната си трансформация със 122 конски сили. С мощ 405 коня офроудърът става същински звяр, който форсира за 5,6 секунди от 0 до 100 км/ч.



Инженерите са нараснали оптималната скорост до 170 км/ч, конфигурирали са 8-степенен автоматик със състезателен режим и са създали серия усъвършенствания по спирачките и ходовата част.



Други извънредни качества на лимитираната серия Defender са 18-инчови джанти с диамантен резултат и с гуми за всевъзможен терен с размер 265/65, нови цветове на каросерията с противоположен черен покрив и арки на калниците, LED фарове, съвременна инфо-развлекателна система, спортни седалки Recaro и кожена тапицерия.