Трафикът през Ормузкия проток се възстановява
Корабоплаването през Ормузкия пролив стартира последователно да се възвръща след напредъка в договарянията сред Съединените щати и Иран, демонстрират данни за следене на плавателни съдове, обобщава " Ройтерс ".
Във вторник два супертанкера, които бяха блокирани в Персийския залив, сполучливо минаха през стратегическия воден път. В същото време седем празни танкера за полутечен природен газ, свързани с Катар, са навлезли в Залива през последните дни, което се преглежда като ранен знак за обновяване на износа на природен газ от района.
Трафикът през Ормузкия пролив стартира да се усилва още в понеделник, откакто договарянията сред Вашингтон и Техеран означиха прогрес. Преди началото на диалозите корабопотокът бе измършавял поради заканите на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп за възобновяване на военните дейности и.
Първият кръг от американско-иранските договаряния, почнал в неделя, завърши ден по-късно със. Съединени американски щати също по този начин оповестиха, което понижи опасенията за доставките на нефт и полутечен природен газ и докара до спад в цените на енергоносителите.
Протоците - " нуклеарно " географско оръжие с мъчно противопоставяне
В свят на световна търговия най-опасното оръжие може да се окаже една тясна линия вода
Сред корабите, напуснали Ормузкия пролив, е супертанкерът " Дубай Енерджи ", нает от тайванската държавна енергийна компания CPC. Той транспортира към 2 милиона барела необработен нефт от Абу Даби и Саудитска Арабия и към този момент е поел към тайванското пристанище Каосиунг.
Друг супертанкер - " Юнивърсъл Глори ", нает от южнокорейската рафинерия GS Caltex, също е минал през протока с товар от 2 милиона барела саудитски нефт.
В същото време два глобени танкера от вида " Суецмакс " - " Собар " и " Сарак " - са се насочили към Ормузкия пролив, като всеки от тях може да транспортира към 1 милион барела нефт.
Особено внимание притегля придвижването на катарските газови танкери. Данни на аналитичните компании Vortexa и Kpler демонстрират, че сред 11 и 22 юни седем празни кораба под контрола на QatarEnergy са навлезли в Персийския залив , с цел да натоварят нови количества полутечен природен газ. Това са първите сходни автобуси след началото на въздушните удари на Съединени американски щати и Израел против Иран на 28 февруари.
Анализатори означават, че това е най-големият брой празни LNG танкери, минали през Ормузкия пролив от началото на спора насам . Според тях данните укрепват упованията, че Катар ще успее да извърши проектите си за увеличение на производството и износа на полутечен природен газ.
Въпреки позитивните сигнали специалисти предизвестяват, че възобновяване на енергийния експорт от Персийския залив ще зависи от това дали безвредното мореплаване ще бъде трайно обезпечено, дали застрахователите ще възстановят доверието си в района и дали меморандумът за съгласие сред Съединени американски щати и Иран ще бъде изпълнен на процедура.
Преговарящите от Съединени американски щати и Иран са основали канал за връзка
Регулиране на трафика през Ормузкия пролив
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Във вторник два супертанкера, които бяха блокирани в Персийския залив, сполучливо минаха през стратегическия воден път. В същото време седем празни танкера за полутечен природен газ, свързани с Катар, са навлезли в Залива през последните дни, което се преглежда като ранен знак за обновяване на износа на природен газ от района.
Трафикът през Ормузкия пролив стартира да се усилва още в понеделник, откакто договарянията сред Вашингтон и Техеран означиха прогрес. Преди началото на диалозите корабопотокът бе измършавял поради заканите на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп за възобновяване на военните дейности и.
Първият кръг от американско-иранските договаряния, почнал в неделя, завърши ден по-късно със. Съединени американски щати също по този начин оповестиха, което понижи опасенията за доставките на нефт и полутечен природен газ и докара до спад в цените на енергоносителите.
Протоците - " нуклеарно " географско оръжие с мъчно противопоставяне
В свят на световна търговия най-опасното оръжие може да се окаже една тясна линия вода
Сред корабите, напуснали Ормузкия пролив, е супертанкерът " Дубай Енерджи ", нает от тайванската държавна енергийна компания CPC. Той транспортира към 2 милиона барела необработен нефт от Абу Даби и Саудитска Арабия и към този момент е поел към тайванското пристанище Каосиунг.
Друг супертанкер - " Юнивърсъл Глори ", нает от южнокорейската рафинерия GS Caltex, също е минал през протока с товар от 2 милиона барела саудитски нефт.
В същото време два глобени танкера от вида " Суецмакс " - " Собар " и " Сарак " - са се насочили към Ормузкия пролив, като всеки от тях може да транспортира към 1 милион барела нефт.
Особено внимание притегля придвижването на катарските газови танкери. Данни на аналитичните компании Vortexa и Kpler демонстрират, че сред 11 и 22 юни седем празни кораба под контрола на QatarEnergy са навлезли в Персийския залив , с цел да натоварят нови количества полутечен природен газ. Това са първите сходни автобуси след началото на въздушните удари на Съединени американски щати и Израел против Иран на 28 февруари.
Анализатори означават, че това е най-големият брой празни LNG танкери, минали през Ормузкия пролив от началото на спора насам . Според тях данните укрепват упованията, че Катар ще успее да извърши проектите си за увеличение на производството и износа на полутечен природен газ.
Въпреки позитивните сигнали специалисти предизвестяват, че възобновяване на енергийния експорт от Персийския залив ще зависи от това дали безвредното мореплаване ще бъде трайно обезпечено, дали застрахователите ще възстановят доверието си в района и дали меморандумът за съгласие сред Съединени американски щати и Иран ще бъде изпълнен на процедура.
Преговарящите от Съединени американски щати и Иран са основали канал за връзка
Регулиране на трафика през Ормузкия пролив
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ