Корабни оператори в Азия и Европа заявиха, че възстановяването на

Корабни оператори в Азия и Европа обявиха, че възобновяване на доверието за прекосяване през Ормузкия пролив може да отнеме седмици и че корабоплаването няма да бъде обновено, до момента в който не бъде обезпечена сигурност, откакто Съединени американски щати и Иран реализираха рамково съглашение за наново отваряне на основния морски маршрут, предава " Ройтерс ".

Очаква се представители на двете страни да подпишат меморандум за съгласие в петък, който да постави завършек на спора, да приключи американската обсада против Иран и да отвори още веднъж протока. Въпреки това корабните компании изчакват спомагателни елементи, в това число по отношение на разминиране.

" Първоначалните реакции в корабоплавателната промишленост са сдържани. Данните от AIS не демонстрират вълна от кораби, насочващи се към Ормуз тази заран ", съобщи анализаторът на Jyske Bank Haider Anjum.

" Корабните компании евентуално желаят да изчакат, до момента в който стане ясно, че съглашението се съблюдава , защото към този момент два пъти сме имали случаи, при които Ормуз е бил " отворен " за доста къс интервал ", добави той.

Военният спор сред Съединени американски щати и Израел с Иран, почнал на 28 февруари, на процедура е прекъснал корабоплаването през протока, през който минава към една пета от международните доставки на нефт и полутечен природен газ, както и основни индустриални първични материали като алуминий и карбамид. Индийската Petronet изпрати LNG танкера Disha през Ормуз в понеделник, което е единственото записано корабоплаване съгласно данни на Kpler и LSEG.

Морската организация BIMCO съобщи, че преносът остава извънредно рисков поради вероятното съществуване на мини.

" Следващата стъпка е корабособствениците да бъдат уверени, че прекосяването през Ормузкия пролив освен е позволено, само че и безвредно ", съобщи Jakob Larsen, началник по сигурност и сигурност в BIMCO.

Японската асоциация на корабособствениците съобщи, че приветства мирното съглашение, само че чака повече съответна информация.

" При тази обстановка не можем просто да кажем " добре, тръгваме ", единствено въз основа на новината за съглашението " , съобщи представител.

Корабните компании Nippon Yusen и Mitsui O.S.K. Lines обявиха, че ще възобновят плаванията единствено след цялостно удостоверение на сигурността. Германската асоциация VDR изрази " внимателен оптимизъм ", до момента в който Hapag-Lloyd съобщи, че се надява корабите да стартират да минават още тази седмица.

По данни на Kpler към 155 танкера са били в региона на Близкия изток към 15 юни, по отношение на 201 в края на май, до момента в който Oil Brokerage прави оценка броя на 215. При естествени условия натрупването на кораби от двете страни може да бъде изчистено за 8-10 дни, съобщи Anoop Singh, началник на световните проучвания в Oil Brokerage.

Според ICIS цялостното възобновяване на трафика може да отнеме години.

Разминирането на Ормузкия пролив може да отнеме седмици

Това може да задържи десетки милиони барели нефт, в допълнение към към този момент блокираните доставки на петрол от Персийския залив

.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }

Добави ни в желани източници в Google