Кораб, държан принудително, може да потъне без ремонт
Корабът " Моргана " е държан наложително на пристанището от ИА " Морска администрация ", макар че незабавно се нуждае от ремонт, оповестиха източници от бизнес средите.
Има действителна заплаха плавателният съд да потъне, в случай че не се вземат незабавни ограничения, сигнализират от бизнеса. Това би довело до загуби от милиони и огромни вреди за страната.
Преди към 2 месеца шефът на " Морска администрация " к.д.п. Живко Петров сподели пред кореспонденти. че въпросът със противоречивия транспортен съд - прочут повече с предходните си имена " Бдин " и " Бадр ", е " зациклил в някакви правосъдни етапи ".
" Морска администрация нито е отнемала, нито е прибирала, нито пък има някакви задължения към този транспортен съд, доколкото той не е бил под български байрак ", съобщи тогава капитан Петров.
Специализираният уебсайт maritime.bg заяви на 12 юни, че Националната морска транспортна компания на Либия (General National Maritime Transport Company) твърди, че приготвя многомилионен иск против " Морска администрация ".
Припомняме, че българското сдружение " Булгаргеомин " претендираше за парично обвързване към либийската GNMTC през дъщерното й сдружение " Либиян навигатор ". По-късно, след правосъдно решение, което анулира незабавното осъществяване на това обвързване, " Булгаргеомин " е продал кораба на либерийска компания.
Така либийският танкер, сменил собствеността си, към този момент плава под името " Моргана " (MORGANA). За притежател в регистрите е посочена основаната в Монровия (Либерия) - MORGAN & CO LTD, а за управител основаната в Херсон (Украйна) - MARINE SAFETY MANAGEMENT LTD, заяви Maritime.bg.
Има действителна заплаха плавателният съд да потъне, в случай че не се вземат незабавни ограничения, сигнализират от бизнеса. Това би довело до загуби от милиони и огромни вреди за страната.
Преди към 2 месеца шефът на " Морска администрация " к.д.п. Живко Петров сподели пред кореспонденти. че въпросът със противоречивия транспортен съд - прочут повече с предходните си имена " Бдин " и " Бадр ", е " зациклил в някакви правосъдни етапи ".
" Морска администрация нито е отнемала, нито е прибирала, нито пък има някакви задължения към този транспортен съд, доколкото той не е бил под български байрак ", съобщи тогава капитан Петров.
Специализираният уебсайт maritime.bg заяви на 12 юни, че Националната морска транспортна компания на Либия (General National Maritime Transport Company) твърди, че приготвя многомилионен иск против " Морска администрация ".
Припомняме, че българското сдружение " Булгаргеомин " претендираше за парично обвързване към либийската GNMTC през дъщерното й сдружение " Либиян навигатор ". По-късно, след правосъдно решение, което анулира незабавното осъществяване на това обвързване, " Булгаргеомин " е продал кораба на либерийска компания.
Така либийският танкер, сменил собствеността си, към този момент плава под името " Моргана " (MORGANA). За притежател в регистрите е посочена основаната в Монровия (Либерия) - MORGAN & CO LTD, а за управител основаната в Херсон (Украйна) - MARINE SAFETY MANAGEMENT LTD, заяви Maritime.bg.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ