Ето кой ще управлява летище „София“
Концесионерът на Летище София - СОФ Кънект, удостовери уговорката си за развиване на Летище София и българската стопанска система, като извърши в период заплащането на първичното концесионно заплащане в размер на 660 милиона лв. (с включен ДДС) към Република България на 19 април. Това в началото концесионно заплащане ще постъпи непосредствено в държавния бюджет за 2021 година и ще поддържа българската стопанска система. Плащането е направено напълно, без значение от най-голямата рецесия в историята на авиацията. Така от през днешния ден 20 април 2021 година „ СОФ Кънект “ е формален и единствен оператор на Летище „ София “. Това разрешава осъществяването на амбициозната капиталова стратегия в размер на 624 млн. EUR и отключване на всички други изгоди от концесията за страната.
Илияна Цанова, някогашен заместник-изпълнителен шеф на Европейския фонд за стратегически вложения (ЕФСИ), ще ръководи Надзорния съвет като самостоятелен член. В ролята си на ръководител, тя ще дава отговор за ръководството на Надзорния съвет и също по този начин ще се грижи да обезпечи оптималната успеваемост на дейностите на Надзорния съвет и оперативното управление на Летище „ София “, съблюдаване на положителните стандарти за корпоративно ръководство, поддържане на открита връзка с всички заинтригувани страни и установяване на съответна тактика и съответни знаци за триумф. Съветът ще включва още двама самостоятелни членове, които също ще допринесат със сериозния си опит и нишова експертиза.
В Надзорния съвет влизат още: Тиери Део (Meridiam), Марко Росо (Meridiam), Давид Делгадо Ромеро (Meridiam), Гив Сардари (Meridiam), Кристиян Мандл (независим член, приет европейски бизнесмен с опит в авиацията, технологиите и финансите, който е добре прочут и със своите обществени предприемачески дейности), Филип Гунев (независим член, приет европейски специалист по въпросите на сигурността, публичните поръчки, престъпността и корупцията) и Ралф Гафал (Летище Мюнхен).
„ Ще използван най-голям клас стандарти за резистентност, които да трансфорат Летище София в едно съвременно европейско летище. Този стратегически план е значим за развиването на инфраструктурата на района и за цялата стопанска система и ще бъде от изгода освен за чиновниците на летището и сътрудниците, само че и за всички български жители “, сподели Цанова.
„ СОФ Кънект “ скоро ще показа обществено бъдещите проекти за Летище София, измежду които първите начинания и средносрочния капиталов проект. Концесионерът ще сътвори и Проектен център, с физическо място в града и с интерактивно цифрово пространство, за да даде опция на всички заинтригувани страни да вземат участие в трансформацията на Летище „ София “, и където постоянно ще бъде представяна настояща информация по отношение на развиването на плана, тъй че всички заинтригувани да могат да дадат своя принос и хрумвания за триумфа на начинанието.
Илияна Цанова, някогашен заместник-изпълнителен шеф на Европейския фонд за стратегически вложения (ЕФСИ), ще ръководи Надзорния съвет като самостоятелен член. В ролята си на ръководител, тя ще дава отговор за ръководството на Надзорния съвет и също по този начин ще се грижи да обезпечи оптималната успеваемост на дейностите на Надзорния съвет и оперативното управление на Летище „ София “, съблюдаване на положителните стандарти за корпоративно ръководство, поддържане на открита връзка с всички заинтригувани страни и установяване на съответна тактика и съответни знаци за триумф. Съветът ще включва още двама самостоятелни членове, които също ще допринесат със сериозния си опит и нишова експертиза.
В Надзорния съвет влизат още: Тиери Део (Meridiam), Марко Росо (Meridiam), Давид Делгадо Ромеро (Meridiam), Гив Сардари (Meridiam), Кристиян Мандл (независим член, приет европейски бизнесмен с опит в авиацията, технологиите и финансите, който е добре прочут и със своите обществени предприемачески дейности), Филип Гунев (независим член, приет европейски специалист по въпросите на сигурността, публичните поръчки, престъпността и корупцията) и Ралф Гафал (Летище Мюнхен).
„ Ще използван най-голям клас стандарти за резистентност, които да трансфорат Летище София в едно съвременно европейско летище. Този стратегически план е значим за развиването на инфраструктурата на района и за цялата стопанска система и ще бъде от изгода освен за чиновниците на летището и сътрудниците, само че и за всички български жители “, сподели Цанова.
„ СОФ Кънект “ скоро ще показа обществено бъдещите проекти за Летище София, измежду които първите начинания и средносрочния капиталов проект. Концесионерът ще сътвори и Проектен център, с физическо място в града и с интерактивно цифрово пространство, за да даде опция на всички заинтригувани страни да вземат участие в трансформацията на Летище „ София “, и където постоянно ще бъде представяна настояща информация по отношение на развиването на плана, тъй че всички заинтригувани да могат да дадат своя принос и хрумвания за триумфа на начинанието.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ