Нов тип спирачен диск предлага университетът в Щутгарт
Концепция за нов вид спирачен диск на университета в Щутгарт скоро може да влезе в произвеждане. Тези спирачки имат три преимущества, съгласно Института за технология на произвеждане на керамични съставни елементи (IFKB),
Причината е, че са изключително леки, демонстрират по-добро спирачно държание и са по-екологични, затова могат да са изключително привлекателни за електрическите транспортни средства. Понастоящем използването им в серийните коли се тества с немски авто производител, написа Auto-press.
Особеността на новите спирачни дискове е в керамичното им покритие. " Повече от 50 % от частиците, отделяни от транспортните средства, идват не от изпускателната система, а от износването на гумите и спирачките ", изяснява ръководителят на плана Септимиу Попа. Това изхабяване на спирачките може да бъде понижено от специфичното керамично покритие.
В същото време откривателите съумяха да усъвършенстват работата на спирачките. По-конкретно, това значи че при прекъсване, с помощта на термично разпръснатото керамично покритие, няма смяна в качеството на прекъсване според от температурата. Леките спирачни дискове също са доста забавни за бъдещи хибридни и чисто електрически транспортни средства.
Поради възобновяване /рекуперацията/ на спирачната сила при тях механичната им спирачка се употребява по-рядко. Конвенционалните спирачни дискове имат податливост към изразени корозионни резултати, което може да докара до сериозно за сигурността увреждане на спирачната функционалност.
Този проблем е изцяло решен от устойчивата на разяждане керамична повърхнина. Лекият градивен аспект също е доста значим както за надпревари, по този начин и при естествените коли.
Причината е, че са изключително леки, демонстрират по-добро спирачно държание и са по-екологични, затова могат да са изключително привлекателни за електрическите транспортни средства. Понастоящем използването им в серийните коли се тества с немски авто производител, написа Auto-press.
Особеността на новите спирачни дискове е в керамичното им покритие. " Повече от 50 % от частиците, отделяни от транспортните средства, идват не от изпускателната система, а от износването на гумите и спирачките ", изяснява ръководителят на плана Септимиу Попа. Това изхабяване на спирачките може да бъде понижено от специфичното керамично покритие.
В същото време откривателите съумяха да усъвършенстват работата на спирачките. По-конкретно, това значи че при прекъсване, с помощта на термично разпръснатото керамично покритие, няма смяна в качеството на прекъсване според от температурата. Леките спирачни дискове също са доста забавни за бъдещи хибридни и чисто електрически транспортни средства.
Поради възобновяване /рекуперацията/ на спирачната сила при тях механичната им спирачка се употребява по-рядко. Конвенционалните спирачни дискове имат податливост към изразени корозионни резултати, което може да докара до сериозно за сигурността увреждане на спирачната функционалност.
Този проблем е изцяло решен от устойчивата на разяждане керамична повърхнина. Лекият градивен аспект също е доста значим както за надпревари, по този начин и при естествените коли.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ




