За 1 евро: руската държава придоби бизнеса на “Нисан”
Контролираният от съветската страна Научен институт в Москва (НАМИ) закупи против 1 евро бизнеса на “Нисан ” в страната, заяви Ройтерс, базирайки се изказване на министъра на търговията и индустрията Денис Мантуров, който е и вицепремиер.
Във притежание на НАМИ минава завода в Санкт Петербург, в който за локалния и прилежащи пазари се сглобяваха всъдеходи като Qashqai, X-Trail и Murano. Там има и научно-изследователски център. Също по този начин - основан в Москва офис, който се заминаваше с продажби и маркетинг.
Със следпродажбеното обслужване на “Нисан ” се заема “АвтоВАЗ ”, който създава “Лада ”.
В контракта е записано, че до 6 години концернът може да се завърне в Русия и да изкупи бизнеса си назад. По същия път по-рано тази година мина и “Рено ”, с който “Нисан ” е в алианс. Тогава цената бе 1 рубла, всичко отиде за НАМИ, а още веднъж бе оставена открехната врата за път обратно.
Според международните организации японският производител ще загуби към 686 милиона $ от интервенцията.
Почти всички огромни производители на коли са на изхода на Русия, като към “Рено ” и “Нисан ” могат да се прибавят “Мерцедес ”, “Тойота ”, “Мазда ”, “Фолксваген ” и така нататък Някои от тях към този момент напуснаха страната, други са в развой на прекачване на бизнеса си на локални сътрудници.
Техните фабрики са затворени от началото март. Не могат да продължат произвеждане, защото поради глобите не им доближават елементи и съставни елементи.
Мантуров подсигурява, че близо 2000-те служетели на “Нисан ” ще запазят работните си места, само че не конкретизира по какъв начин ще стане това.
Във притежание на НАМИ минава завода в Санкт Петербург, в който за локалния и прилежащи пазари се сглобяваха всъдеходи като Qashqai, X-Trail и Murano. Там има и научно-изследователски център. Също по този начин - основан в Москва офис, който се заминаваше с продажби и маркетинг.
Със следпродажбеното обслужване на “Нисан ” се заема “АвтоВАЗ ”, който създава “Лада ”.
В контракта е записано, че до 6 години концернът може да се завърне в Русия и да изкупи бизнеса си назад. По същия път по-рано тази година мина и “Рено ”, с който “Нисан ” е в алианс. Тогава цената бе 1 рубла, всичко отиде за НАМИ, а още веднъж бе оставена открехната врата за път обратно.
Според международните организации японският производител ще загуби към 686 милиона $ от интервенцията.
Почти всички огромни производители на коли са на изхода на Русия, като към “Рено ” и “Нисан ” могат да се прибавят “Мерцедес ”, “Тойота ”, “Мазда ”, “Фолксваген ” и така нататък Някои от тях към този момент напуснаха страната, други са в развой на прекачване на бизнеса си на локални сътрудници.
Техните фабрики са затворени от началото март. Не могат да продължат произвеждане, защото поради глобите не им доближават елементи и съставни елементи.
Мантуров подсигурява, че близо 2000-те служетели на “Нисан ” ще запазят работните си места, само че не конкретизира по какъв начин ще стане това.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ




