Гърците обявиха конкурс за подход към ГКПП Рудозем-Ксанти
Конкурс за втората значима права на тяхна територия, която свързва Ксанти с българската граница и Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Рудозем-Ксанти “, оповестиха гърците. Става въпрос за сектора сред селата Меливия и Димарио. Документацията. Прогнозната стойност на поръчката с предмет „ „ Ехинос - Меливия “ и „ Меливия – гръцко-българска граница “ - Подсекция: „ Обход на Меливия - кметство “ е 39 375 000 евро.
В обсега й се включва обход на Меливия и възобновяване на пътя от Димарио до Меливия - общо 10,76 км.
Вертикалната ос " Ксанти - Ехинос - гръцко -българска граница " свързва автомагистралата „ Егнатия Одос “ с гръцко-българската граница с позицията й на нов граничен контролно-пропускателен пункт. Тя е част от Трансевропейската пътна мрежа и с нейното създаване ще се свърже Смолян и Рудозем (България) с пътя за Ксанти през съществуващия път, се сочи в документите към публичната поръчка.
(Краят на българския сектор до Граничен контролно-пропусквателен пункт " Рудозем-Ксанти " и началото на гръцкия)
Пътният план е с приблизителна дължина 10,76 км и включва построяването на нов сектор за обхода на обитаемо място Меливоя с дължина 2,11 км, създаване на кръстовища към Меливия-изток и Аймонио (Меливия-запад), надграждане на съществуващия път с местни разновидности на трасето от Меливоя до Димарио с обща дължина почти 8,65 км, създаване на кръстовища на равнищата на Котили и Димарио и акомодацията им към строителния план от Димарио до гръцко-българската граница.
Проектната скорост по сектора варира от 40 до 60 км/ч, заради интензивния планински терен. Срокът за осъществяване е 24 месеца от сключването на контракт с реализатор. Оферти се подават до 22-ри септември, се сочи още в конкурсната документи.
От наша страна обстановката е следната:
Строителството на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Рудозем-Ксанти “ завърши дружно с подходния път, чиято дължина е 800 метра, следва сключване на акт Образец 16. Предстои доставка на съоръжение за потребностите на съответните служби - Главна дирекция „ Гранична полиция “ и Агенция „ Митници “ на Република България, както и за чиновниците на „ Гранична полиция “ на Република Гърция “.
(Така наподобява сега новият Граничен контролно-пропусквателен пункт " Рудозем-Ксанти " )
Изградена е административна постройка за българската и гръцката гранична полиция, за българските митнически служби, хале за щателна митническа инспекция, контролни кабини на трасетата - общо 16 броя, площадка за мобилен рентген, публични тоалетни на вход и излаз, здравен надзор, заслон с железна покривна структура и изцяло осветяване на обекта.
В строителство е 7-километровият второразреден път Средногорци - Рудозем, област Смолян, разграничен на два сектора. Съгласно линейния график се планува дейностите по целия обект да приключат до края на 2021 година.
Третият подобект е обходен път на град Рудозем с обща дължина 2,6 км. По него се планува реорганизация на съществуваща улица, създаване на ново пътно трасе и две нови уреди: виадукт с дължина 200 м и мост над река Чепинска, също по този начин ремонт на мост над р. Арда.
Избрани са реализатори на строителните работи. Договорите за строителен контрол са подписани. Планира се ремонтът на пътното трасе да стартира при започване на тази есен със период за осъществяване 10 месеца след Протокол обр. 2а за разкриване на строителна площадка и установяване на строителна линия и равнище.
Строителството на виадукта ще бъде осъществено през 2022 година За ремонта на пътното трасе и построяването на оборудването има издадени позволения за градеж от община Рудозем.
Още от СМОЛЯН:
В обсега й се включва обход на Меливия и възобновяване на пътя от Димарио до Меливия - общо 10,76 км.
Вертикалната ос " Ксанти - Ехинос - гръцко -българска граница " свързва автомагистралата „ Егнатия Одос “ с гръцко-българската граница с позицията й на нов граничен контролно-пропускателен пункт. Тя е част от Трансевропейската пътна мрежа и с нейното създаване ще се свърже Смолян и Рудозем (България) с пътя за Ксанти през съществуващия път, се сочи в документите към публичната поръчка.
(Краят на българския сектор до Граничен контролно-пропусквателен пункт " Рудозем-Ксанти " и началото на гръцкия)
Пътният план е с приблизителна дължина 10,76 км и включва построяването на нов сектор за обхода на обитаемо място Меливоя с дължина 2,11 км, създаване на кръстовища към Меливия-изток и Аймонио (Меливия-запад), надграждане на съществуващия път с местни разновидности на трасето от Меливоя до Димарио с обща дължина почти 8,65 км, създаване на кръстовища на равнищата на Котили и Димарио и акомодацията им към строителния план от Димарио до гръцко-българската граница.
Проектната скорост по сектора варира от 40 до 60 км/ч, заради интензивния планински терен. Срокът за осъществяване е 24 месеца от сключването на контракт с реализатор. Оферти се подават до 22-ри септември, се сочи още в конкурсната документи.
От наша страна обстановката е следната:
Строителството на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Рудозем-Ксанти “ завърши дружно с подходния път, чиято дължина е 800 метра, следва сключване на акт Образец 16. Предстои доставка на съоръжение за потребностите на съответните служби - Главна дирекция „ Гранична полиция “ и Агенция „ Митници “ на Република България, както и за чиновниците на „ Гранична полиция “ на Република Гърция “.
(Така наподобява сега новият Граничен контролно-пропусквателен пункт " Рудозем-Ксанти " )
Изградена е административна постройка за българската и гръцката гранична полиция, за българските митнически служби, хале за щателна митническа инспекция, контролни кабини на трасетата - общо 16 броя, площадка за мобилен рентген, публични тоалетни на вход и излаз, здравен надзор, заслон с железна покривна структура и изцяло осветяване на обекта.
В строителство е 7-километровият второразреден път Средногорци - Рудозем, област Смолян, разграничен на два сектора. Съгласно линейния график се планува дейностите по целия обект да приключат до края на 2021 година.
Третият подобект е обходен път на град Рудозем с обща дължина 2,6 км. По него се планува реорганизация на съществуваща улица, създаване на ново пътно трасе и две нови уреди: виадукт с дължина 200 м и мост над река Чепинска, също по този начин ремонт на мост над р. Арда.
Избрани са реализатори на строителните работи. Договорите за строителен контрол са подписани. Планира се ремонтът на пътното трасе да стартира при започване на тази есен със период за осъществяване 10 месеца след Протокол обр. 2а за разкриване на строителна площадка и установяване на строителна линия и равнище.
Строителството на виадукта ще бъде осъществено през 2022 година За ремонта на пътното трасе и построяването на оборудването има издадени позволения за градеж от община Рудозем.
Още от СМОЛЯН:
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ