Конфискуват колите на пътните убийци, дори да не са пияни или дрогирани
Конфискуват колите на пътните убийци, даже да не са пияни или дрогирани
Колите на водачите, предизвикали гибел или телесна щета на пътя, да могат да се лишават в интерес на страната с решение на съда. Това предлага държавното управление с промени в Наказателния кодекс, стана ясно след съвещанието в сряда. Конкретните текстове още не са оповестени.
Сега нормата работи единствено за пияните и дрогираните, които бъдат хванати от Пътна полиция да карат, даже да не са предизвикали злополука с жертви. Ако колата не е тяхна, те заплащат равностойността ѝ.
Отнемането на коли на пияни и дрогирани беше признато през 2023 година и към този момент има хиляди правосъдни решения за това. По-малко са тези, които заплащат цената им, тъй като са на различен човек или на юридическо лице. Това става, като се направи експертна оценка на колите.
От решението на Министерския съвет излиза наяве, че съдът ще преценя дали да отнеме колите на трезвените водачи, които са умъртвили или ранили други хора на пътя. За пияните и дрогираните обаче ще е наложително. Конфискацията в интерес на страната или заплащането на равностойността на колата ще се случва с влизане на присъдата в действие. Делата са на три инстанции.
От началото на годината са починали 385 души по пътищата на България, а 7100 са ранените. Около 30% са случаите, когато лидер е самокатастрофирал и не е предизвикал гибелта на други участници в придвижването.
Освен това измененията в Наказателния кодекс оферират и промяна поради анулираните от Конституционния съд текстове за заплащането на равностойността на колите, с които трафикантите на мигранти ги транспортират, в случай че не са тяхна благосъстоятелност. С новите промени това още веднъж ще стане допустимо. Колите на трафикантите, пияните и дрогираните водачи, както и на тези, предизвикали гибел на пътя, ще бъдат средство за закононарушение.
Колите на водачите, предизвикали гибел или телесна щета на пътя, да могат да се лишават в интерес на страната с решение на съда. Това предлага държавното управление с промени в Наказателния кодекс, стана ясно след съвещанието в сряда. Конкретните текстове още не са оповестени.
Сега нормата работи единствено за пияните и дрогираните, които бъдат хванати от Пътна полиция да карат, даже да не са предизвикали злополука с жертви. Ако колата не е тяхна, те заплащат равностойността ѝ.
Отнемането на коли на пияни и дрогирани беше признато през 2023 година и към този момент има хиляди правосъдни решения за това. По-малко са тези, които заплащат цената им, тъй като са на различен човек или на юридическо лице. Това става, като се направи експертна оценка на колите.
От решението на Министерския съвет излиза наяве, че съдът ще преценя дали да отнеме колите на трезвените водачи, които са умъртвили или ранили други хора на пътя. За пияните и дрогираните обаче ще е наложително. Конфискацията в интерес на страната или заплащането на равностойността на колата ще се случва с влизане на присъдата в действие. Делата са на три инстанции.
От началото на годината са починали 385 души по пътищата на България, а 7100 са ранените. Около 30% са случаите, когато лидер е самокатастрофирал и не е предизвикал гибелта на други участници в придвижването.
Освен това измененията в Наказателния кодекс оферират и промяна поради анулираните от Конституционния съд текстове за заплащането на равностойността на колите, с които трафикантите на мигранти ги транспортират, в случай че не са тяхна благосъстоятелност. С новите промени това още веднъж ще стане допустимо. Колите на трафикантите, пияните и дрогираните водачи, както и на тези, предизвикали гибел на пътя, ще бъдат средство за закононарушение.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ