Композицията с 10 вагона е определяна като най-дългия водороден пътнически

Композицията с 10 вагона е определяна като най-дългия водороден пътнически трен в света

Индия направи още една стъпка към развиването на екологичния железопътен превоз, откакто показа първия си трен, задвижван с водородно гориво. Новата комбинация, създадена в границите на програмата на Indian Railways за въвеждане на технологии с нулеви излъчвания, е определяна и като най-дългия водороден трен в света.
Състав от 10 вагона
Влакът разполага с 10 вагона – две моторни секции, задвижвани с водородни горивни кафези, и осем пътнически вагона. Именно тази настройка го отличава като най-дългата атомна пътническа комбинация, създавана до момента.

Водородните горивни кафези създават електрическа енергия посредством химична реакция сред водород и О2, като единственият непряк артикул е вода. Това трансформира технологията в екологична опция на дизеловите локомотиви по неелектрифицираните железопътни линии.
Част от тактика за по-екологичен превоз
Проектът е част от напъните на индийските железници за понижаване на въглеродните излъчвания и модернизиране на железопътната инфраструктура. Очаква се водородните влакове да бъдат употребявани по направления, където електрификацията към момента не е стопански оправдана.

Според управляващите внедряването на сходни композиции ще способства както за по-чист превоз, по този начин и за развиването на водородните технологии в страната.