Stadler ще достави 7 двуетажни влака по Плана за възстановяване
Компанията Stadler Polska e определена за снабдител на 7 двуетажни електрически влака за България.
Договорът, който ще бъде подписан скоро, е за малко над 300 млн. лева и е част от плановете, финансирани по Плана за възобновяване и резистентност. Срокът за доставката е 26 месеца.
Паралелно с това от на следващия ден стартират договарянията с испанската компания „ Patentes Talgo SL ” за доставката на 20 push-pull влака, оповестяват от Министерството на превоза.В един от последните дни от ръководството на кабинета " Денков " е обновена и публичната поръчка за доставка на 35 електрически мотрисни влака, като стартира на стадий подаване на предложения. Срокът е до 11 април 2024.
Това е третият опит за привършване на поръчката за двуетажните влакове в последната година. Първата процедура от лятото на 2023 година беше прекъсната от екипа на Георги Гвоздейков поради потребността от основни промени в изискванията, написани от предходния кабинет.
През септември 2023 година Министерството на превоза пусна поръчката за повторно и по нея се яви един участник - Консорциум 7 DDEMU. Тя беше обжалвана от Stadler пред Комисия за защита на конкуренцията и Върховния административен съд поради неразбираеми услвоия. През януари 2024 поръчката беше прекъсната, тъй като техническото предложение на претендента не дава отговор на авансово оповестените условия.
Третото оповестяване на поръчката още веднъж остана с един участник - Stadler Polska, които дадоха със 100 млн. лева по-ниска оферта от прогнозната стойност над 410 млн. лева
Проектът за двуетажните влакове е част от ограниченията за промяна на ЖП превоза, подкрепени от Плана за възобновяване.
Целта е " въвеждане на постоянно тактово влаково обслужване вид S-Bahn в крайградските региони на София, Пловдив и други агломерации посредством закупуване на 35 едноетажни и 7 двуетажни оперативно съвместими електрически мотрисни влакове с оптималната скорост 160 км/ч.
Договорът, който ще бъде подписан скоро, е за малко над 300 млн. лева и е част от плановете, финансирани по Плана за възобновяване и резистентност. Срокът за доставката е 26 месеца.
Паралелно с това от на следващия ден стартират договарянията с испанската компания „ Patentes Talgo SL ” за доставката на 20 push-pull влака, оповестяват от Министерството на превоза.В един от последните дни от ръководството на кабинета " Денков " е обновена и публичната поръчка за доставка на 35 електрически мотрисни влака, като стартира на стадий подаване на предложения. Срокът е до 11 април 2024.
Това е третият опит за привършване на поръчката за двуетажните влакове в последната година. Първата процедура от лятото на 2023 година беше прекъсната от екипа на Георги Гвоздейков поради потребността от основни промени в изискванията, написани от предходния кабинет.
През септември 2023 година Министерството на превоза пусна поръчката за повторно и по нея се яви един участник - Консорциум 7 DDEMU. Тя беше обжалвана от Stadler пред Комисия за защита на конкуренцията и Върховния административен съд поради неразбираеми услвоия. През януари 2024 поръчката беше прекъсната, тъй като техническото предложение на претендента не дава отговор на авансово оповестените условия.
Третото оповестяване на поръчката още веднъж остана с един участник - Stadler Polska, които дадоха със 100 млн. лева по-ниска оферта от прогнозната стойност над 410 млн. лева
Проектът за двуетажните влакове е част от ограниченията за промяна на ЖП превоза, подкрепени от Плана за възобновяване.
Целта е " въвеждане на постоянно тактово влаково обслужване вид S-Bahn в крайградските региони на София, Пловдив и други агломерации посредством закупуване на 35 едноетажни и 7 двуетажни оперативно съвместими електрически мотрисни влакове с оптималната скорост 160 км/ч.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ