Представена е нова литиево-сярна батерия с енергийна плътност 380 Wh/kg
Компанията Solidion Technology е нараснала енергийната компактност на литиево-серните акумулатори до 380Wh/kg. Батериите, основани на сяра вместо на редки метали, могат да удвоят енергийната си компактност спрямо литиево-йонните си аналози. В дълготраен проект това ще направи електрическите автомобили доста по-евтини. Сега компанията си е сложила амбициозната цел да реализира компактност от 450Wh/kg.
Литиево-серните акумулатори (Li-S) употребяват сяра като главен катоден материал. Сярата е евтина и необятно налична, което понижава индустриалните разноски.
Компанията твърди, че Li-S батериите са единственото практическо решение към днешна дата, което може да удвои енергийната компактност на техните литиево-йонни аналози, които нормално обезпечават сред 150 и 250Wh/kg. В същото време теоретичният им капацитет надвишава 600Wh/kg. Това ще усили потенциала на батериите в електрическите транспортни средства.
Освен това в Li-S батериите не се употребяват нездравословни за околната среда редки метали като кобалт, никел и манган, нужни за производството на литиево-йонните акумулатори.
Комбинацията от висока енергийна компактност и ниска цена на материалите прави Li-S батериите стопански дейно решение.
Solidion твърди, че производството им може да коства по-малко от 65 $ на kWh. Така да вземем за пример батерия с потенциал 100 kWh и пробег от 804 км би коствала към 6500 $.
Тази цена скоро ще се изравни с цената на един мотор с вътрешно горене. В резултат на това електрическите коли ще станат по-достъпни даже без държавни дотации.
