Собственикът на "Ел бат" се готви да купи "ЕнерСис" в Търговище
Компания от групата на " Ел бат " възнамерява да придобие някогашния производител на акумулатори за подводници " ЕнерСис " в Търговище. Купувач ще бъде сдружението " Рекосайклинг ", което е благосъстоятелност на мажоритарния акционер в преработвателя на оловни боклуци Димитър Попов. Това излиза наяве от подаденото съобщение в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), която би трябвало да позволи концентрацията. Заводът в Търговище не работи от 2019 година, когато американският му притежател EnerSys реши да го затвори поради слабото търсене на продукцията. Самата компания пък ще бъде преименувана на " Прима магна груп ", решение за което би трябвало да бъде взето на общо заседание в средата на май.
Бизнесът на компаниите
В известието до Комисия за защита на конкуренцията се показва, че " Рекосайклинг " е част от групата сдружения, следени от Димитър Попов. Той държи 99% от акциите в " Ел бат " посредством компанията " Булмет ", която е негова еднолична благосъстоятелност, а останалия 1% е на Николай Бажлеков. " Ел бат " има дружество в Долна баня, където преработва и рециклира излезли от приложимост акумулатори и батерии.
Самата " Рекосайклинг " пък е записана през 2017 година с предмет на активност търговия, а информация в КАПИ демонстрира, че тя на практика няма активност, като регистрира нулеви доходи и заети за 2019 година Компанията е съсобственик с 40% в " Еко бат България ", която се занимава с ръководство на дейностите по разделно събиране, преработване и оползотворяване на негодни за приложимост акумулатори и батерии. Останалите акции са поделени поравно сред " Цветанови карго " и " Ресурс фонд ", която има дял и в производителя на мантинели " КМВ - системи за пътна сигурност ".
" ЕнерСис " от своя страна беше основана, откакто американската компания купи някогашния цех " Енергия " през 2007 година посредством записаното в Люксембург EnerSys Holdings. В началото предприятието произвеждаше разнообразни тягови, стационарни и специфични акумулатори, само че преди седем години приключи огромна част от активността си и резервира единствено производството на акумулатори за подводници. То също беше прекратено през 2019 година, откакто американският притежател реши, че търсенето в идващите години няма да е задоволително, с цел да оправдае работата на предприятието. Тогава от EnerSys показаха, че имат намерение да продадат завода.
Тъй като сферата на бизнес и пазарите " Ел бат " и " ЕнерСис " са разнообразни, не се чака договорката да окаже влияние върху конкуренцията. В уведомлението си до Комисия за защита на конкуренцията от " Рекосайклинг " прецизират още, че след привършване на придобиването " ЕнерСис " няма да създава акумулатори.
Засега Димитър Попов не е дал отговор на въпросите на " Капитал " каква е задачата на договорката и какви са проектите за завода в Търговище. По данни към януари там работят едвам 12 души, като в най-хубавите години на предприятието заетите доближиха над 600 души. Последният оповестен доклад на " ЕнерСис " за 2018 година демонстрира, че приходите понижават леко до 19.9 млн. лева, само че компания излиза на загуба от 15.6 млн. лева след 2.4 млн. лева облага миналата година.
Бизнесът на компаниите
В известието до Комисия за защита на конкуренцията се показва, че " Рекосайклинг " е част от групата сдружения, следени от Димитър Попов. Той държи 99% от акциите в " Ел бат " посредством компанията " Булмет ", която е негова еднолична благосъстоятелност, а останалия 1% е на Николай Бажлеков. " Ел бат " има дружество в Долна баня, където преработва и рециклира излезли от приложимост акумулатори и батерии.
Самата " Рекосайклинг " пък е записана през 2017 година с предмет на активност търговия, а информация в КАПИ демонстрира, че тя на практика няма активност, като регистрира нулеви доходи и заети за 2019 година Компанията е съсобственик с 40% в " Еко бат България ", която се занимава с ръководство на дейностите по разделно събиране, преработване и оползотворяване на негодни за приложимост акумулатори и батерии. Останалите акции са поделени поравно сред " Цветанови карго " и " Ресурс фонд ", която има дял и в производителя на мантинели " КМВ - системи за пътна сигурност ".
" ЕнерСис " от своя страна беше основана, откакто американската компания купи някогашния цех " Енергия " през 2007 година посредством записаното в Люксембург EnerSys Holdings. В началото предприятието произвеждаше разнообразни тягови, стационарни и специфични акумулатори, само че преди седем години приключи огромна част от активността си и резервира единствено производството на акумулатори за подводници. То също беше прекратено през 2019 година, откакто американският притежател реши, че търсенето в идващите години няма да е задоволително, с цел да оправдае работата на предприятието. Тогава от EnerSys показаха, че имат намерение да продадат завода.
Тъй като сферата на бизнес и пазарите " Ел бат " и " ЕнерСис " са разнообразни, не се чака договорката да окаже влияние върху конкуренцията. В уведомлението си до Комисия за защита на конкуренцията от " Рекосайклинг " прецизират още, че след привършване на придобиването " ЕнерСис " няма да създава акумулатори.
Засега Димитър Попов не е дал отговор на въпросите на " Капитал " каква е задачата на договорката и какви са проектите за завода в Търговище. По данни към януари там работят едвам 12 души, като в най-хубавите години на предприятието заетите доближиха над 600 души. Последният оповестен доклад на " ЕнерСис " за 2018 година демонстрира, че приходите понижават леко до 19.9 млн. лева, само че компания излиза на загуба от 15.6 млн. лева след 2.4 млн. лева облага миналата година.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ




