Комисията за финансов надзор (КФН) вече е готова с алтернативи

Комисията за финансов контрол (КФН) към този момент е подготвена с други възможности на показания в края на предходната година вид на системата " бонус-малус " за цената на застраховката " Гражданска отговорност ", оповестиха от ведомството. Засега обаче то няма да я показва пред обществото, а единствено пред Министерство на вътрешните работи и транспортното министерство. В края на лятото планът щял да бъде показан и пред обществото.

Идеята на въвеждането на системата " бонус-малус ", за която у нас се приказва от към 10 години, е нарушителите на пътя да заплащат по-скъпа " Гражданска отговорност ", а изрядните водачи - по-евтина. В страни, в които тя е приложена, се регистрира спад на пътно-транспортните катастрофи и усилване на дисциплинираността на водачите.

За първи път действителен план за въвеждане на системата бе изработен през есента на 2018 година, при предходното управление на КФН, отпред с Карина Караиванова. Тогава обаче предлагането финишира с гръмък неуспех поради публично неодобрение и рецензии, че е недообмислено.

На базата на разработка на външен съветник през ноември КФН предложи водачите, които вършат най-вече нарушавания на пътя, да заплащат 4 пъти по-скъпа застраховка " Гражданска отговорност ".

Според предлаганата тогава система водачите и колите трябваше да се разпределят в 20 класа, като базовият клас дава отговор на общоприетата цена на застраховката – 100%. Класовете от 1 до 7 разрешават отстъпка (бонус) в размер от 10% до 25%, а класовете от 9 до 20 (малус) значат надценка от 10% до 400%.