Комисията по транспорт в ЕП се очаква да разгледа отново пакета Мобилност
Комисията по превоз в Европейския парламент се чака да прегледа още веднъж пакета "Мобилност ". От днешния спор ще стане ясно дали депутатите ще одобряват българската позиция.
Повече от половин век Стефан Стойев е интернационален водач. Благодарение на опита си вижда разликата сред специалността у нас и в Западна Европа. Против е пакета "Мобилност ", най-много поради наложителните почивки.
„ Това е едно стеснение. Не може бизнеса да върви по този начин”, счита още той, съобщи БТВ.
Шофьорът пресмята, че в случай че сегашният му курс завърши в Испания, наложителното връщане в страната ни значи изгубено време и повече разноски.
„ Напълно сме наясно, че би трябвало да има мобилен пакет. И поддържаме да има наредба. Но все още има много съществени разлики във връзка с балансиране на текстовете”, споделя Йордан Арабаджиев от Съюз на интернационалните превозвачи.
В този си тип пакетът "Мобилност " значи повече празни курсове и надлежно загуби, регистрират от сектора. Потенциални вреди виждат и евродепутатите ни.
„ В момента гласуваме дали Европейска комисия да отдръпна пакета, което ще е добре за нас, или да продължим напред с преговорите”, споделя евродепутатът Андрей Новаков от Европейската национална партия.
Според Ангел Джамбазки от Европейките консерватори и реформисти това не е съдбовно и „ зависи какво ще договорим”.
Дори и гласуването да е в ущърб на страната ни, пакетът няма да се одобри най-малко до старта на работата на Европейска комисия на 1 ноември, настояват още българските евродепутати.
Повече от половин век Стефан Стойев е интернационален водач. Благодарение на опита си вижда разликата сред специалността у нас и в Западна Европа. Против е пакета "Мобилност ", най-много поради наложителните почивки.
„ Това е едно стеснение. Не може бизнеса да върви по този начин”, счита още той, съобщи БТВ.
Шофьорът пресмята, че в случай че сегашният му курс завърши в Испания, наложителното връщане в страната ни значи изгубено време и повече разноски.
„ Напълно сме наясно, че би трябвало да има мобилен пакет. И поддържаме да има наредба. Но все още има много съществени разлики във връзка с балансиране на текстовете”, споделя Йордан Арабаджиев от Съюз на интернационалните превозвачи.
В този си тип пакетът "Мобилност " значи повече празни курсове и надлежно загуби, регистрират от сектора. Потенциални вреди виждат и евродепутатите ни.
„ В момента гласуваме дали Европейска комисия да отдръпна пакета, което ще е добре за нас, или да продължим напред с преговорите”, споделя евродепутатът Андрей Новаков от Европейската национална партия.
Според Ангел Джамбазки от Европейките консерватори и реформисти това не е съдбовно и „ зависи какво ще договорим”.
Дори и гласуването да е в ущърб на страната ни, пакетът няма да се одобри най-малко до старта на работата на Европейска комисия на 1 ноември, настояват още българските евродепутати.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ




