Да ходиш или не - градовете в Европа, където хората се придвижват най-много пеша
Колко крачки дневно изминаваме от дълго време е индикатор за това до каква степен поставяме старания да сме физически дейни. Ходенето носи доста изгоди освен за здравето ни, само че и за понижаване на бюджета ни за превоз, без значение дали употребяваме персонален автомобил или градски превоз.
С кола, градски превоз или пешком - по какъв начин избират да се придвижват европейците
И какви са трендовете в огромните градове
Увеличил ли е броят на хората, които избират да се придвижват пешком в града си? Това е един от въпросите, на които дава отговор за качеството на живот в Европа за 2023 година
В съпоставяне с 2019 година, след като са предните данни, напредването пешком се е нараснало приблизително с 15 %. В някои огромни градове процентът е много по-висок: в Лондон и Манчестър във Англия, Стокхолм в Швеция, Хелзинки във Финландия, Малага в Испания, Антверпен в Нидерландия пешеходците са се нараснали с 30 %.
Добрата вест е, че София също попада измежду градовете, в които ходенето пешком е станало 30 % по-популярно в съпоставяне пет години по-рано. Смеем да предположим, че това се дължи до известна степен на облагородяването на градската страна и увеличението на метро мрежата в столицата ни.
Според анализаторите на отчета увеличението на броя на хората, които избират да се придвижват пешком, частично е подтиквано от коронавирус пандемията и опита им да съблюдават отдалеченост - нещо, което е мъчно постижимо в градския превоз.
Покачването на цените на горивата пък частично изяснява намаляването на броя на хората, които употребяват персоналния си автомобил в града. Ето и кои са топ 10 градовете в Европа, където се върви най-вече пешком.
Топ 10 пешеходци:
Париж - 40 %
Стокхолм - 38 %
Хелзинки - 36 %
Глазгоу - 36 %
Рен, Франция - 35 %
Лондон - 35 %
Манчестър - 35 %
Атина - 35 %
Марсилия - 34 %
Мадрид - 33 %
Кои са най-безопасните страни в Европа
И кои са на дъното на класацията
На противоположния край в класацията първите три места се държат от градове в Турция, което демонстрира, че ходенето пешком там явно не е на респект. Бихме предположили, че това се дължи както на размера на тези градове (със своите 15 милиона поданици Истанбул е най-населеният град в Европа), по този начин и на не изключително безвредните условия за напредване пешком.
Топ 10 на минимум ходещите пешком:
Истанбул - 16 %
Анкара - 16 %
Анталия - 18 %
Краков - 18 %
Валета - 18 %
- 19 %
Гданск - 20 %
Скопие - 20 %
Рим - 21 %
Белград - 21 %
В умозаключение считаме, че с цел да могат от ден на ден европейци да се усетят изгодите от ходенето пешком, е нужно изпитание и от страна на страната. За задачата градската среда би трябвало да подготвя към напредване пешком, да има задоволително зелени коридори, също и целеустремено изпитание за ограничение на използването на персонални коли, с цел да се обезпечи и по-чист въздух. Защото изгодите за здравето от ходенето пешком ще се обезсмислят, в случай че сме принудени да дишаме и изгорели газове.
С кола, градски превоз или пешком - по какъв начин избират да се придвижват европейците
И какви са трендовете в огромните градове
Увеличил ли е броят на хората, които избират да се придвижват пешком в града си? Това е един от въпросите, на които дава отговор за качеството на живот в Европа за 2023 година
В съпоставяне с 2019 година, след като са предните данни, напредването пешком се е нараснало приблизително с 15 %. В някои огромни градове процентът е много по-висок: в Лондон и Манчестър във Англия, Стокхолм в Швеция, Хелзинки във Финландия, Малага в Испания, Антверпен в Нидерландия пешеходците са се нараснали с 30 %.
Добрата вест е, че София също попада измежду градовете, в които ходенето пешком е станало 30 % по-популярно в съпоставяне пет години по-рано. Смеем да предположим, че това се дължи до известна степен на облагородяването на градската страна и увеличението на метро мрежата в столицата ни.
Според анализаторите на отчета увеличението на броя на хората, които избират да се придвижват пешком, частично е подтиквано от коронавирус пандемията и опита им да съблюдават отдалеченост - нещо, което е мъчно постижимо в градския превоз.
Покачването на цените на горивата пък частично изяснява намаляването на броя на хората, които употребяват персоналния си автомобил в града. Ето и кои са топ 10 градовете в Европа, където се върви най-вече пешком.
Топ 10 пешеходци:
Париж - 40 %
Стокхолм - 38 %
Хелзинки - 36 %
Глазгоу - 36 %
Рен, Франция - 35 %
Лондон - 35 %
Манчестър - 35 %
Атина - 35 %
Марсилия - 34 %
Мадрид - 33 %
Кои са най-безопасните страни в Европа
И кои са на дъното на класацията
На противоположния край в класацията първите три места се държат от градове в Турция, което демонстрира, че ходенето пешком там явно не е на респект. Бихме предположили, че това се дължи както на размера на тези градове (със своите 15 милиона поданици Истанбул е най-населеният град в Европа), по този начин и на не изключително безвредните условия за напредване пешком.
Топ 10 на минимум ходещите пешком:
Истанбул - 16 %
Анкара - 16 %
Анталия - 18 %
Краков - 18 %
Валета - 18 %
- 19 %
Гданск - 20 %
Скопие - 20 %
Рим - 21 %
Белград - 21 %
В умозаключение считаме, че с цел да могат от ден на ден европейци да се усетят изгодите от ходенето пешком, е нужно изпитание и от страна на страната. За задачата градската среда би трябвало да подготвя към напредване пешком, да има задоволително зелени коридори, също и целеустремено изпитание за ограничение на използването на персонални коли, с цел да се обезпечи и по-чист въздух. Защото изгодите за здравето от ходенето пешком ще се обезсмислят, в случай че сме принудени да дишаме и изгорели газове.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ