Километражът на стари коли се превърта за 2 минути - цената е 30 лева
Коли на съвсем половин милион пробег се продават на тройно занижени от действителните километри. Така те стават по-атрактивни за купувачите, само че могат да причинят съществени катастрофи на пътя и да застрашат живота на участниците в придвижването.
Това сподели репортаж на БТВ, който потегли по следите на публикация за кола, импорт от Дания. Първоначално се уговаря оглед на посочения телефон. Провежда се среща с жена, която се показва за Нилюфер. В обявата е записано, че колата е на 160 хиляди километра. На място обаче се вижда, че километражът не демонстрира нищо. Продавачът декларира, че таблото не работи. Под капака на колата обаче е забравена значима записка – датата и километрите, при които е заменен зъбният ремък – 398 200 км. Дания обаче разполага с електронна система със сервизната история на всеки автомобил. Справка демонстрира, че до края на 2018 година колата от обявата е минала 437 хиляди километра. При въпрос от кое място идва разминаването, продавачът се пробва да избяга.
За честото приплъзване на километражите, удостоверяват и експертите. Целта – колите се продават по-скъпо, когато изминатите километри са по-малко. Диагностикът Ивайло Петков всеки ден наблюдава върнат ли е километражът на коли, които стигат до сервиза му. „ Рекордьорът ни е „ Мерцедес” на 1 млн. и 200 хиляди км – показваше към 300 хиляди”, споделя той.
На пазара за превъртането на километражите има ясни за хората в сектора правила и цени. „ Всяка кола на 3 години е на 60 хиляди км, на 10 години е на 150 хиляди км и по този начин върви наклонността нагоре. На 20 година – 200 хиляди За 30 лева се превърта за 2 минути”, добавя Петков.
Това сподели репортаж на БТВ, който потегли по следите на публикация за кола, импорт от Дания. Първоначално се уговаря оглед на посочения телефон. Провежда се среща с жена, която се показва за Нилюфер. В обявата е записано, че колата е на 160 хиляди километра. На място обаче се вижда, че километражът не демонстрира нищо. Продавачът декларира, че таблото не работи. Под капака на колата обаче е забравена значима записка – датата и километрите, при които е заменен зъбният ремък – 398 200 км. Дания обаче разполага с електронна система със сервизната история на всеки автомобил. Справка демонстрира, че до края на 2018 година колата от обявата е минала 437 хиляди километра. При въпрос от кое място идва разминаването, продавачът се пробва да избяга.
За честото приплъзване на километражите, удостоверяват и експертите. Целта – колите се продават по-скъпо, когато изминатите километри са по-малко. Диагностикът Ивайло Петков всеки ден наблюдава върнат ли е километражът на коли, които стигат до сервиза му. „ Рекордьорът ни е „ Мерцедес” на 1 млн. и 200 хиляди км – показваше към 300 хиляди”, споделя той.
На пазара за превъртането на километражите има ясни за хората в сектора правила и цени. „ Всяка кола на 3 години е на 60 хиляди км, на 10 години е на 150 хиляди км и по този начин върви наклонността нагоре. На 20 година – 200 хиляди За 30 лева се превърта за 2 минути”, добавя Петков.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




