Групов иск срещу Hyundai заради дефект на щепсела за зареждане
Колективен иск от недоволни клиенти в Съединени американски щати твърди, че щепселите на Hyundai Ioniq 5, 6, Genesis GV60 и Kia EV6 прегряват, забавяйки доста зареждането на батериите.
Скоростта, с която електрическите коли на Hyundai фактически могат да се зареждат, когато са включени в електрическата мрежа вкъщи, е в основата на заведения иск. Клиентите настояват, че има недостатък в врата на щепсела и той прегрява, до момента в който транспортното средство извършва равнище 2 на зареждане, което трагично забавя скоростта на рекуперация на сила.
Делото, заведено в Окръжния съд в Калифорния, цитира тъжби на притежатели, видеоклипове, доказващи хипотетичния недостатък и личните старания на Hyundai Group да поправи щепсела, като доказателство за проблем, за който притежателите имат право на обезщетение.
Докато Hyundai цитира време за домашно зареждане от равнище 2 сред пет и седем часа, притежателите означават доста по-ниски скорости. Ищците настояват, че това е резултат от прегряване на щепсела, което удължава или прави невероятно зареждането.
Скоростта, с която електрическите коли на Hyundai фактически могат да се зареждат, когато са включени в електрическата мрежа вкъщи, е в основата на заведения иск. Клиентите настояват, че има недостатък в врата на щепсела и той прегрява, до момента в който транспортното средство извършва равнище 2 на зареждане, което трагично забавя скоростта на рекуперация на сила.
Делото, заведено в Окръжния съд в Калифорния, цитира тъжби на притежатели, видеоклипове, доказващи хипотетичния недостатък и личните старания на Hyundai Group да поправи щепсела, като доказателство за проблем, за който притежателите имат право на обезщетение.
Докато Hyundai цитира време за домашно зареждане от равнище 2 сред пет и седем часа, притежателите означават доста по-ниски скорости. Ищците настояват, че това е резултат от прегряване на щепсела, което удължава или прави невероятно зареждането.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ