Три автомобилни екстри в автомобила, които почти никога не се използват
Когато избираме нов автомобил, постоянно сме привлечени от дългия лист с екстри, които производителят предлага. Но какъв брой от тях използваме в действителност в всекидневието си? Оказва се, че доста от нововъведенията, основани да улеснят живота ни, остават забравени и неизползвани от притежателите на моторните транспортни средства.
Един от най-безполезните образци е Tiptronic режимът, който разрешава ръчно превключване на предавките при коли с автоматизирана скоростна кутия. Подобна е ориста и на перата за превключване на предавките на кормилото. Макар и да наподобяват спортно, множеството водачи не ги употребяват, предпочитайки автоматизирания режим.
Друга функционалност, която постоянно остава подценена, е системата за надзор на спускането по надолнище. Тя може да бъде извънредно потребна при офроуд шофиране, само че множеството водачи на кросоувъри в никакъв случай не се възползват от нея, защото не карат в такива условия. Мнозина даже не знаят, че автомобилът им разполага с тази алтернатива.
И най-после, автоматизираното паркиране също попада в този лист. Въпреки че технологията е впечатляваща, болшинството от водачите не престават да паркират сами, евентуално тъй като не се доверяват изцяло на системите за независимо ръководство.
Това повдига въпроса: за какво се оферират нововъведения, които притежателите на коли рядко или въобще не употребяват? Може би производителите би трябвало да се концентрират върху в действителност потребни и използваеми функционалности, вместо да пълнят колите с варианти, които в последна сметка се оказват непотребни за множеството водачи.
