Rolls-Royce най-сетне е на по-плавен път на полета
Когато моторът на Rolls-Royce на Cathay Pacific Airbus A350 се възпламени малко след излитането от Хонконг предходната седмица, груповият вопъл на авиационната промишленост можеше да се чуе в близост светът. Акциите в Rolls-Royce паднаха с 6,5 %, защото вложителите се тормозят, че възобновяване му е в заплаха.
За благополучие наподобява, че това е било подправена тревога. Проблемът се състои с елементарно възобновена горивна тръба, вместо да подхожда на мащаба на по-ранен минус на мотора Rolls-Royce Trent 1000 за Boeing 787, който коства 2 милиарда паунда за премахване. Това се появи през 2017 година и последната част едвам в този момент се сертифицира: в аерокосмическото пространство, коригирането на неуспехите има наклонност да отнеме доста време и да бъде доста скъпо.
Rolls-Royce знае това по-добре от множеството. В промишлеността няма по -фино име, като наследството на самолета се връща към мотора на Eagle, проектирано от Хенри Ройс през 1914 година Но скорошната му история е ясно п...
Прочетете целия текст »
