Усилията на Дейв Калхун за промяна на Boeing оставят много работа на неговия наследник
Когато Дейв Калхун пое поста основен изпълнителен шеф на Boeing през януари 2020 година, компанията беше в рецесия. Четири години по-късно, с неговия предстоящ правоприемник, който ще стартира ролята си на основен действен шеф на 1 януари, производителят на самолети е в по-добра форма, само че следствията от тази рецесия – и последвалата я пандемия – към момента остават.
Калхун зае най-високия пост 14 месеца след първата от двете самолетни произшествия, при които починаха общо 346 души, и девет месеца откакто регулаторите в международен мащаб приземиха главния артикул на Boeing, 737 Max.
Три месеца по-късно клиентите на самолетните компании на Boeing бяха разтърсени от Covid-19 и срутва в търсенето на пътувания.
Бившият изпълнителен шеф на GE следи връщането на Max в употреба, което американските авиационни регулатори утвърдиха през ноември 2020 година Въпреки това Boeing към момента работи за доставката на самолети, които издигнати и съхранявани, до момента в който Max беше заземен, както и ко...
Прочетете целия текст »
