Румъния налива 2 милиарда евро в невиждан проект
Кметството на Сектор 4 в Букурещ и Окръжният съвет на Гюргево оповестиха приключването на предпроектното изследване за новото летище " Букурещ Юг ". Този упорит план, плануван като публично-частно партньорство, ще включва освен търговски пътнически полети, само че и профилирана товарна зона. Целта е да се улесни логистиката, в това число от и към България, изключително за районите на Гюргево и Русе, съобщи Блиц.
Кметът на Сектор 4, Даниел Бълуца, разяснява пред București FM, че Букурещ е " мощно поляризиран " и акцентира нуждата от стопански баланс сред северните и южните елементи на града. Той съобщи, че оттук насетне следва избор на частен сътрудник " с обичаи и експертиза ", който ще помогне за финансирането и ръководството на плана.
Планираната товарна зона ще бъде стратегическа част от летището, допринасяща за облекчение на трансграничния товарен трафик, в това число към " нашите съседи в България, от региона на Гюргево ". Предвижда се летището да бъде построено близо до Адунаци Копачени, на 24 км южно от центъра на Букурещ и към 43 км от българската граница.
Според показаните напролет данни, планът може да обслужва над 11 милиона пасажери и до 30 000 тона товари годишно. Цялостното осъществяване се чака да отнеме до 8 години, като в този интервал е включен и изборът на интернационален оператор с одобрен опит.
Разстоянието от българската граница до новото оборудване се равнява на приблизително 30 минути с кола. Много българи и до момента пътуват през румънската столица, само че главното летище " Анри Коанда " се намира в северната част, което лишава много повече време за напредване.
Стартирането на процедурата за планиране и осъществяване беше планувано за есента на 2025 година, а прогнозният период за строителство беше в границите на 3 години след приемане на разрешителните. Всичко това би трябвало да бъде квалифицирано и осъществено в периода 2025-2029 година
Според оповестените по-рано през годината данни, цената на плана ще достигне €2 милиарда.
