Кметът на Русе в дискусия с представители на най-бързо развиващите се местни компании и бизнес организации
Кметът Пенчо Милков бе измежду формалните посетители в полемиката за бизнеса и развиването на Русе, проведена от вестник „ Капитал “.
„ Основният ми приоритет е насочването на погледа на страната към града ни. Целта ми постоянно е била да превърнем проблемите на Русе в национални, само че и опциите на Русе във благоприятни условия на България “, съобщи Пенчо Милков.
Настоящият екип на Община Русе работи с пето държавно управление и е в очакване на новото, като най-важните за русенци тематики – автомагистралата Русе-Велико Търново, свързаността с Румъния и удълбочаването на Дунав, остават на дневен ред.
„ Благодаря за дейната позиция на посланика ни в Букурещ Н. Пр. Радко Влайков и ръководителя на Службата по търговско-икономически въпроси Ивайло Маринов. В рамките на месеци, взаимно с локалната власт и общността, съумяха да претворят тематика, която бе толкоз обсъждана през годините, в публично съглашение. С него Румъния признава въпроса за построяването на втори мост и двете страни следва да трансфорат в национални цели постоянното удълбочаване на реката “, добави кметът.
Той настоя, че съществуват два метода Русе да печели от огромния тежкотоварен трафик. Първият е построяването на огромен паркинг, който ще генерира годишни доходи на русенци. Освен това страната би трябвало да разпределя приходите от Дунав мост заслужено сред общините, които са по трасето на камионите, като Община Русе е показала правния модел, по който това може да се случи.
„ Нечестно е ние да получаваме толкоз, колкото получават други общини с доста по-малък тежкотоварен трафик, и се веселя, че през днешния ден доста от кандидат-депутатите усвоиха тази изразителност, която подкрепям от години “, безапелационен бе Пенчо Милков.
Той и кметът на Община Свищов Генчо Генчев се сплотиха към концепцията за взаимно съдействие сред общините, което е заложено в Националния проект за възобновяване и резистентност на България.
В полемиката се включиха още Данаил Русев, притежател и шеф на „ Андрея шипинг и трейдинг “, и изпълнителният шеф на Българо-румънската комерсиално промишлена палата Елеонора Иванова. Тя описа за позитивните трендове в развиването на икономическите връзки със северната ни съседка. „ Стокооборотът сред България и Румъния е повишен 17 пъти от интервала 2003-2005 година насам и тази година гони 7 милиарда евро “, показа Иванова. Обобщено бе, че Русе и Дунав заслужават национално внимание и капацитетът на региона може да бъде отключен само, в случай че първо са налице огромни вложения в свързващата инфраструктура.
„ На Русе предстоят доста положителни неща и депозирам ръка на бизнеса и на всеки, който желае да градим дружно бъдещето на града “, заключи кметът.
Форумът продължи с още две полемики за бъдещето на енергетиката, нисковъглеродната стопанска система и IT технологиите, в които се включиха представители на частния и обществения бранш в Русе.
„ Основният ми приоритет е насочването на погледа на страната към града ни. Целта ми постоянно е била да превърнем проблемите на Русе в национални, само че и опциите на Русе във благоприятни условия на България “, съобщи Пенчо Милков.
Настоящият екип на Община Русе работи с пето държавно управление и е в очакване на новото, като най-важните за русенци тематики – автомагистралата Русе-Велико Търново, свързаността с Румъния и удълбочаването на Дунав, остават на дневен ред.
„ Благодаря за дейната позиция на посланика ни в Букурещ Н. Пр. Радко Влайков и ръководителя на Службата по търговско-икономически въпроси Ивайло Маринов. В рамките на месеци, взаимно с локалната власт и общността, съумяха да претворят тематика, която бе толкоз обсъждана през годините, в публично съглашение. С него Румъния признава въпроса за построяването на втори мост и двете страни следва да трансфорат в национални цели постоянното удълбочаване на реката “, добави кметът.
Той настоя, че съществуват два метода Русе да печели от огромния тежкотоварен трафик. Първият е построяването на огромен паркинг, който ще генерира годишни доходи на русенци. Освен това страната би трябвало да разпределя приходите от Дунав мост заслужено сред общините, които са по трасето на камионите, като Община Русе е показала правния модел, по който това може да се случи.
„ Нечестно е ние да получаваме толкоз, колкото получават други общини с доста по-малък тежкотоварен трафик, и се веселя, че през днешния ден доста от кандидат-депутатите усвоиха тази изразителност, която подкрепям от години “, безапелационен бе Пенчо Милков.
Той и кметът на Община Свищов Генчо Генчев се сплотиха към концепцията за взаимно съдействие сред общините, което е заложено в Националния проект за възобновяване и резистентност на България.
В полемиката се включиха още Данаил Русев, притежател и шеф на „ Андрея шипинг и трейдинг “, и изпълнителният шеф на Българо-румънската комерсиално промишлена палата Елеонора Иванова. Тя описа за позитивните трендове в развиването на икономическите връзки със северната ни съседка. „ Стокооборотът сред България и Румъния е повишен 17 пъти от интервала 2003-2005 година насам и тази година гони 7 милиарда евро “, показа Иванова. Обобщено бе, че Русе и Дунав заслужават национално внимание и капацитетът на региона може да бъде отключен само, в случай че първо са налице огромни вложения в свързващата инфраструктура.
„ На Русе предстоят доста положителни неща и депозирам ръка на бизнеса и на всеки, който желае да градим дружно бъдещето на града “, заключи кметът.
Форумът продължи с още две полемики за бъдещето на енергетиката, нисковъглеродната стопанска система и IT технологиите, в които се включиха представители на частния и обществения бранш в Русе.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ