Кметът на Варна: Дружеството Градски транспорт е на прага на фалита, къде изтичат парите?
Кметът на Варна Благомир Коцев се разгласи против модела на финансиране на сдружението, изпълняващо публичната услуга по градския превоз в града. В собствен пост във Facebook градоначалникът написа, че " това не може продължава ".
Благомир Коцев изясни, че в интервала от 9 до 16 октомври " Градски превоз " ЕАД е получила 3,2 млн. лева По думите му се чака ново искане за финансиране.
" Само за 9 дни - сред 9 и 16 октомври, Община Варна е изплатила на " Градски превоз " ЕАД 3,2 млн. лева, а общо за този месец сумата възлиза на 3,8 млн. лева
Вчера шефът на сдружението импровизирано е декларирал ново искане за милиони, което се чака да постъпи публично в Общинския съвет напълно скоро.
Тази процедура на зареждане на " Градски превоз ЕАД " без насрещни промени, без планове и разбори, а против една екселска таблица не може да продължава.
Особено откакто чухме в какви условия работят чиновниците на сдружението ", декларира Коцев.
Той попита къде отиват парите, които общината обезпечава за градския превоз в града: " Отново повдигам очевидния въпрос: Къде изтичат парите на " Градски превоз "? Тази година сдружението е получило над 5 млн. лева в допълнение финансиране спрямо предходната и то при по-ниски цени на горивата и съществуването на електрически рейсове ".
" И още: разликата в разноските на сдружението през 2024 и 2023 година повдигат съществени подозренията за непозволено приключване на парите на варненци и на държавната дотация. Очевидно това не е просто съвпадане, а индикация за положението, в което се намира Градски превоз – на прага на банкрута ", написа той.
Коцев споделя за това, че при последния си диалог със синдикатите в сдружението е чул " фрапиращи истории " за положението на инфраструктурата, в която се държат рейсовете.
" В последния ни диалог със чиновниците и представители на двата синдиката в " Градски превоз ", чухме фрапиращи истории за автомобилния парк, поддръжката и гаранциите на новите електрически рейсове.
Милиони левове субсидии, а съответни заплати за водачите няма. Липсват промени, не се и мисли за преструктуриране ", показва той.
По думите му до 14 дни се чака да бъдат получени отчетите от одитите на сдружението: " Ще разберем какви са подписаните трудови контракти, щатното разписание и размера на месечните хонорари. С това се надяваме да изсветлим разходването на обществения запас, с цел да стане ясно един път вечно къде потъват парите на варненци ".
Благомир Коцев изясни, че в интервала от 9 до 16 октомври " Градски превоз " ЕАД е получила 3,2 млн. лева По думите му се чака ново искане за финансиране.
" Само за 9 дни - сред 9 и 16 октомври, Община Варна е изплатила на " Градски превоз " ЕАД 3,2 млн. лева, а общо за този месец сумата възлиза на 3,8 млн. лева
Вчера шефът на сдружението импровизирано е декларирал ново искане за милиони, което се чака да постъпи публично в Общинския съвет напълно скоро.
Тази процедура на зареждане на " Градски превоз ЕАД " без насрещни промени, без планове и разбори, а против една екселска таблица не може да продължава.
Особено откакто чухме в какви условия работят чиновниците на сдружението ", декларира Коцев.
Той попита къде отиват парите, които общината обезпечава за градския превоз в града: " Отново повдигам очевидния въпрос: Къде изтичат парите на " Градски превоз "? Тази година сдружението е получило над 5 млн. лева в допълнение финансиране спрямо предходната и то при по-ниски цени на горивата и съществуването на електрически рейсове ".
" И още: разликата в разноските на сдружението през 2024 и 2023 година повдигат съществени подозренията за непозволено приключване на парите на варненци и на държавната дотация. Очевидно това не е просто съвпадане, а индикация за положението, в което се намира Градски превоз – на прага на банкрута ", написа той.
Коцев споделя за това, че при последния си диалог със синдикатите в сдружението е чул " фрапиращи истории " за положението на инфраструктурата, в която се държат рейсовете.
" В последния ни диалог със чиновниците и представители на двата синдиката в " Градски превоз ", чухме фрапиращи истории за автомобилния парк, поддръжката и гаранциите на новите електрически рейсове.
Милиони левове субсидии, а съответни заплати за водачите няма. Липсват промени, не се и мисли за преструктуриране ", показва той.
По думите му до 14 дни се чака да бъдат получени отчетите от одитите на сдружението: " Ще разберем какви са подписаните трудови контракти, щатното разписание и размера на месечните хонорари. С това се надяваме да изсветлим разходването на обществения запас, с цел да стане ясно един път вечно къде потъват парите на варненци ".
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ