Предложения за промени в правилата за паркиране в София предлагат от Столична община
Кметът на София Васил Терзиев, дружно с ръководителя на Столичния общински съвет Цветомир Петров и общинските съветници от групата на " Продължаваме промяната - Демократична България " - Симеон Ставрев, Грети Стефанова, Димитър Димитров и Димитър Петров, внесоха отчет с оферти за промени в разпоредбите за паркиране в София. Това оповестиха от пресцентъра на Столична община.
Предложенията се базират на онлайн анкета, в която са взели присъединяване 22 230 души. Това е най-мащабното допитване по тематиката до момента и дава ясна картина за проблемите и упованията на столичани.
Пет са главните заключения от анкетата. Това са:
- Най-сериозният проблем е дефицитът на паркоместа, което принуждава хората да губят време в циркулиране или да паркират надалеч от вкъщи си.
- Почти половината от участниците поддържат въвеждането на платена зона в Банишора, южните квартали до бул. " Тодор Каблешков ", както и в Редута, Гео Милев, Изток и Изгрев.
- В съществуващи зелени подзони (Център, Оборище, Иван Вазов, Лозенец и др.) има предпочитание за повишение на цената, с цел да се понижи натоварването.
- Живеещите в синя зона упорстват тя да работи и в неделя.
- 80% от жителите считат, че служебният абонамент би трябвало да бъде стеснен.
Столична община прави следните оферти:
- Разширяване на зелената зона в южните квартали и в натоварени региони като Банишора, Редута, Гео Милев, Изгрев и Изток.
- Превръщане на част от зелените подзони в сини.
- Уеднаквяване на работното време на зоните - от 8:30 до 20:30, в това число в неделя за синята зона.
- Премахване на хартиените талони и опазване на рестриктивните мерки за престой - до 2 часа в синя и до 4 часа в зелена зона.
- Актуализиране на цените (за първи път от 2012 г.): синя зона - 4 лева./час, зелена зона - 2 лева./час.
- Ново систематизиране на приходите от паркиране: част от събраните пари за паркиране ще остават в Столична община за създаване на паркинги, тротоари и инфраструктура, а останалите - в Центъра за градска подвижност.
Кметът на столицата Васил Терзиев уточни, че това е първа значима крачка към по-справедливо, комфортно и предвидимо паркиране в София - система с ясни правила, повече свободни места и с гаранция, че средствата от паркиране се връщат в кварталите ни под формата на вложения в по-добра градска среда.
С анкета Столична община изследва публичните настройки за паркирането в София
Следствен отдел към окръжна прокуратура желае да вземе най-справедливите решения, които дават отговор на действителните потребности на жителите и бизнеса
Предложенията се базират на онлайн анкета, в която са взели присъединяване 22 230 души. Това е най-мащабното допитване по тематиката до момента и дава ясна картина за проблемите и упованията на столичани.
Пет са главните заключения от анкетата. Това са:
- Най-сериозният проблем е дефицитът на паркоместа, което принуждава хората да губят време в циркулиране или да паркират надалеч от вкъщи си.
- Почти половината от участниците поддържат въвеждането на платена зона в Банишора, южните квартали до бул. " Тодор Каблешков ", както и в Редута, Гео Милев, Изток и Изгрев.
- В съществуващи зелени подзони (Център, Оборище, Иван Вазов, Лозенец и др.) има предпочитание за повишение на цената, с цел да се понижи натоварването.
- Живеещите в синя зона упорстват тя да работи и в неделя.
- 80% от жителите считат, че служебният абонамент би трябвало да бъде стеснен.
Столична община прави следните оферти:
- Разширяване на зелената зона в южните квартали и в натоварени региони като Банишора, Редута, Гео Милев, Изгрев и Изток.
- Превръщане на част от зелените подзони в сини.
- Уеднаквяване на работното време на зоните - от 8:30 до 20:30, в това число в неделя за синята зона.
- Премахване на хартиените талони и опазване на рестриктивните мерки за престой - до 2 часа в синя и до 4 часа в зелена зона.
- Актуализиране на цените (за първи път от 2012 г.): синя зона - 4 лева./час, зелена зона - 2 лева./час.
- Ново систематизиране на приходите от паркиране: част от събраните пари за паркиране ще остават в Столична община за създаване на паркинги, тротоари и инфраструктура, а останалите - в Центъра за градска подвижност.
Кметът на столицата Васил Терзиев уточни, че това е първа значима крачка към по-справедливо, комфортно и предвидимо паркиране в София - система с ясни правила, повече свободни места и с гаранция, че средствата от паркиране се връщат в кварталите ни под формата на вложения в по-добра градска среда.
С анкета Столична община изследва публичните настройки за паркирането в София
Следствен отдел към окръжна прокуратура желае да вземе най-справедливите решения, които дават отговор на действителните потребности на жителите и бизнеса
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ