Васил Терзиев дава срок на Витоша ски за Симеоновския лифт
Кметът на София Васил Терзиев заяви, че ще дефинира период до края на лятото, в който притежателят на лифтовете на Витоша би трябвало да каже дали ще пусне още веднъж Симеоновския въжен превоз. В противоположен случай Столична община ще премине към проект Б - възобновяване на Драгалевския. Терзиев направи изявлението по време на представянето на " Визия за Витоша ".
Както е известно, общинската компания " Въжени линии " бе продадена на частното сдружение " Витоша ски " за 8,3 млн. лева през 2007 година, до момента в който кмет на София беше Бойко Борисов, а Йорданка Фандъкова бе член на общинската организация за приватизация. В договорката влизат Княжеския въжен превоз, който не работи още от 1991 година, Драгалевския въжен превоз, който спря през 2017 година, както и най-новият кабинков Симеоновски въжен превоз. Той работеше до есента на 2023 година, когато също спря с първичен анонс, че е нужен ремонт. През пролетта на м.г. стана ясно, че Симеоновският въжен превоз повече няма да проработи, защото основателят му- компанията " Допелмайер ", отхвърля да продава аварийни елементи поради неприятна употреба.
След това кметът Терзиев съобщи, че ще направи всичко допустимо до края на мандата му през 2027 година най-малко един въжен превоз към Витоша да проработи още веднъж. Към момента някакво от малко малко развиване в интерес на софиянци има само към Драгалевския въжен превоз. През есента на 2023 година стана ясно, че Столична община е спечелило правосъдно дело във Върховния административен съд против " Витоша ски ", което апелира заповедта на основния проектант на София за възобновяване на активността на оборудването. Върховен административен съд даде 6-месечен период на сдружението да изготви план и да стартира обновяване. Ако това не се случи, на Столична община бе позволено да го направи наложително и да показа сметката на приватизатора.
Впоследствие от " Витоша ски " разясниха, че Драгалевският въжен превоз е издигнат през 1957 година и че съгласно тях решението е остарялото оборудване да се смени с ново. От 2022 година сдружението имало виза за планиране, само че несъгласия сред Закона за горите и проекта за ръководство на Природен парк " Витоша " не разрешавали да се стигне до позволение за градеж. Липсвало координиране от Регионалната ревизия по околната среда и водите– София към Министерство на околната среда и водите. След това обаче от управлението на естествения парк оповестиха, че позволение за реновирането на лифта към този момент има и че екоминистерството е уведомило управлението на парка, че не се постанова спомагателна инспекция, а само да се съблюдава Законът за горите и да се учреди сервитут на зоната.
За началото на идващия ски сезон Столична община ще построи не по-малко от 3, а при планова готовност- 5 паркинга към трасетата на рейсовете на градския превоз към Витоша, заяви кметът Васил Терзиев. Новите паркоместата ще имат за цел да насърчат туристите и скиорите да оставят колите си в подножието на планината и да продължат с публичен транспорт към високата й част. От " Московска " 33 дават обещание също да подсилят трите линии към Витоша с спомагателни рейсове, с цел да не се получават драмите със закъсняващи автобуси и мръзнещи планувани, каквито имаше през отиващия си зимен сезон.
Два от новите паркинги ще са за по-голям брой коли, като единият ще се намира над Драгалевци и ще е за към 300 МПС. Вторият ще е до Националния исторически музей в Бояна с потенциал от към 200 автомобила. Освен това кметството дава обещание да бъдат обособени още 3 по-малки паркинга по маршрутите на линии 61, 63 и 66. Както е добре известно, първата потегля от НДК, минава през Бояна и стига до Златните мостове. Втората е с начална спирка на бул. " Борис " III и с маршрут през НИМ още веднъж до Златните мостове, а №66 потегля от Зоопарка, минава през Драгалевци и стига до хижа " Алеко ".
Общината дава обещание ще сътвори и зелени коридори по протежението на витошките реки, заяви още Терзиев. Едно от трасетата ще е около Перловската река в региона на Драгалевци, а на мястото, където тя пресича Софийския околовръстен път, ще се построи пасарелка.
През тази година би трябвало да бъде подготвена и дълго обещаваната панорамна площадка към София на Копитото. Подобен план бе препоръчан от управата Политическа партия парк " Витоша " още през 2020 година в самодейността " София избира ", в която Столична община дава обещание да извърши оферти на жители и организации, които получат максимален избор в допитване до всички софиянци. Намерението бе на Копитото да се построи и подслон с дървени пейки и маси, който трябваше да се свърже с панорамната площадка посредством железен мост.
Както е известно, общинската компания " Въжени линии " бе продадена на частното сдружение " Витоша ски " за 8,3 млн. лева през 2007 година, до момента в който кмет на София беше Бойко Борисов, а Йорданка Фандъкова бе член на общинската организация за приватизация. В договорката влизат Княжеския въжен превоз, който не работи още от 1991 година, Драгалевския въжен превоз, който спря през 2017 година, както и най-новият кабинков Симеоновски въжен превоз. Той работеше до есента на 2023 година, когато също спря с първичен анонс, че е нужен ремонт. През пролетта на м.г. стана ясно, че Симеоновският въжен превоз повече няма да проработи, защото основателят му- компанията " Допелмайер ", отхвърля да продава аварийни елементи поради неприятна употреба.
След това кметът Терзиев съобщи, че ще направи всичко допустимо до края на мандата му през 2027 година най-малко един въжен превоз към Витоша да проработи още веднъж. Към момента някакво от малко малко развиване в интерес на софиянци има само към Драгалевския въжен превоз. През есента на 2023 година стана ясно, че Столична община е спечелило правосъдно дело във Върховния административен съд против " Витоша ски ", което апелира заповедта на основния проектант на София за възобновяване на активността на оборудването. Върховен административен съд даде 6-месечен период на сдружението да изготви план и да стартира обновяване. Ако това не се случи, на Столична община бе позволено да го направи наложително и да показа сметката на приватизатора.
Впоследствие от " Витоша ски " разясниха, че Драгалевският въжен превоз е издигнат през 1957 година и че съгласно тях решението е остарялото оборудване да се смени с ново. От 2022 година сдружението имало виза за планиране, само че несъгласия сред Закона за горите и проекта за ръководство на Природен парк " Витоша " не разрешавали да се стигне до позволение за градеж. Липсвало координиране от Регионалната ревизия по околната среда и водите– София към Министерство на околната среда и водите. След това обаче от управлението на естествения парк оповестиха, че позволение за реновирането на лифта към този момент има и че екоминистерството е уведомило управлението на парка, че не се постанова спомагателна инспекция, а само да се съблюдава Законът за горите и да се учреди сервитут на зоната.
За началото на идващия ски сезон Столична община ще построи не по-малко от 3, а при планова готовност- 5 паркинга към трасетата на рейсовете на градския превоз към Витоша, заяви кметът Васил Терзиев. Новите паркоместата ще имат за цел да насърчат туристите и скиорите да оставят колите си в подножието на планината и да продължат с публичен транспорт към високата й част. От " Московска " 33 дават обещание също да подсилят трите линии към Витоша с спомагателни рейсове, с цел да не се получават драмите със закъсняващи автобуси и мръзнещи планувани, каквито имаше през отиващия си зимен сезон.
Два от новите паркинги ще са за по-голям брой коли, като единият ще се намира над Драгалевци и ще е за към 300 МПС. Вторият ще е до Националния исторически музей в Бояна с потенциал от към 200 автомобила. Освен това кметството дава обещание да бъдат обособени още 3 по-малки паркинга по маршрутите на линии 61, 63 и 66. Както е добре известно, първата потегля от НДК, минава през Бояна и стига до Златните мостове. Втората е с начална спирка на бул. " Борис " III и с маршрут през НИМ още веднъж до Златните мостове, а №66 потегля от Зоопарка, минава през Драгалевци и стига до хижа " Алеко ".
Общината дава обещание ще сътвори и зелени коридори по протежението на витошките реки, заяви още Терзиев. Едно от трасетата ще е около Перловската река в региона на Драгалевци, а на мястото, където тя пресича Софийския околовръстен път, ще се построи пасарелка.
През тази година би трябвало да бъде подготвена и дълго обещаваната панорамна площадка към София на Копитото. Подобен план бе препоръчан от управата Политическа партия парк " Витоша " още през 2020 година в самодейността " София избира ", в която Столична община дава обещание да извърши оферти на жители и организации, които получат максимален избор в допитване до всички софиянци. Намерението бе на Копитото да се построи и подслон с дървени пейки и маси, който трябваше да се свърже с панорамната площадка посредством железен мост.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ