Васил Терзиев: София е по-близо до дългосрочно решение за сметосъбирането
Кметът на София Васил Терзиев разгласи значим прогрес в решаването на дългогодишните проблеми със сметопочистването в столицата. Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) одобри две основни решения. Те разрешават авансово осъществяване на публичните поръчки за сметосъбиране и сметоизвозване в зони 3 и 4. Тази мярка е поредна стъпка към обезпечаване на качествена и непрекъсната услуга за жителите.
„ Това е следващата стъпка, която вършим, с цел да осъществим обещанието, което сме дали на софиянци – да получат дълготрайна и качествена услуга “, съобщи Терзиев.
Въпреки позитивното развиване, процедурата към момента не е завършила дефинитивно. Столичният кмет чака нови обжалвания и евентуално изговаряне на Върховния административен съд (ВАС). Общината упорства за взимане на решения в къси периоди заради значимия публичен интерес.
„ Надяваме се решенията да бъдат взети в относително къси периоди, поради публичния интерес и нуждата от трайно решение за сметопочистването в зони 3 и 4 “, сподели още столичният кмет.
Ако правосъдните процедури се забавят прекалено, София разполага с различен проект за деяние от 1 юли. Тази еластичност е нужна след зимните компликации със сметосъбирането в регионите „ Изгрев “, „ Подуяне “ и „ Слатина “. Тогава общината получи над 5700 сигнала от недоволни жители. Ситуацията наложи спешна организация благодарение на общинското сдружение „ Софекострой “.
Столичната община към този момент реализира непоклатимост в други елементи на града. Подписани са дълготрайни контракти за непорочност в Зона 2 и Зона 5. Тези договори подсигуряват непоклатимост на услугата до 2031 година Новите съглашения включват по-ниски цени и по-строг модел на надзор върху изпълнителите. Вече е определен и реализатор за сметосъбирането в други шест столични региона.
Васил Терзиев разяснява и тематиката за електрическите тротинетки в София. Той се разгласи изрично срещу цялостната им възбрана. Кметът упорства за по-строг надзор и по-голяма персонална отговорност на ползвателите.
„ Трябва да има по-голяма отговорност от тези, които ги употребяват като транспортно средство, както и по-добър надзор. Не е методът за всяко предизвикателство да търсим цялостна възбрана “, съобщи Терзиев.
По отношение на терена на някогашната автокъща „ Капитолия “ в Борисовата градина, кметът остава внимателен. Изграждането на под земята паркинг там е далечна вероятност. Основната спънка е настоящият юридически спор за собствеността на парцела. Реформата в паркирането остава приоритет, само че изисква изчистени юридически позиции.
„ Първото нещо, което би трябвало да се случи, е да бъде решен разногласието за собствеността. След това би трябвало да има организационен проект и едвам по-късно планът може да бъде осъществен “, изясни той, съобщи БГНЕС.
Общината продължава да следва своя двуколонен метод. Той включва дълготрайни контракти при напреднали процедури и краткотрайни ограничения при юридически забавяния. Целта е отбрана на публичния интерес и дейно ръководство на градската среда.
