Пенчо Милков: Развитието на градския транспорт е въпрос и на устойчива държавна политика
Кметът на община Русе Пенчо Милков организира среща с представители на Конфедерацията на самостоятелните синдикати в България по отношение на настояванията за нарастване на възнагражденията на чиновниците в „ Общински превоз Русе “ с 5 %. В диалога от страна на синдикалната организация участваха вицепрезидентът на КНСБ Тодор Капитанов, ръководителят на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ Александър Шопов, ръководителят на Регионалния съвет на КНСБ – Русе Боянка Димитрова и ръководителят на синдикалната организация в „ Общински превоз Русе “ Иван Енчев. От страна на Община Русе в срещата присъединяване взеха заместник-кметът Димитър Недев, шефът на дирекция „ Транспорт “ Кремена Минева, шефът на дирекция „ Финансово-стопански действия “ Емилия Пенева и шефът на дирекция „ Правни действия “ Елена Тодорова.
В началото на диалога кметът акцентира смисъла на синдикалното обединяване като поръчител за трудовите права. „ Обединението е най-голямата отбрана за правата на трудещите се “, съобщи Милков и добави, че развиването на общинското транспортно дружество е поредна политика на локалната власт, защото градският превоз има освен стопанско, само че и мощно изразено обществено значение.
По думите му през последните години предприятието е постигнало доста развиване. „ Шофьорите от към 40 към този момент са над 100 души. Реално се борим да притеглим хора освен със заплати, а и с условия на труд, с модернизиране на автопарка и с други ограничения, които да създадат специалността по-привлекателна “, сподели кметът.
Милков обърна внимание и на финансовата рамка, в която действа системата на градския превоз. Той уточни, че запазването на налична цена на билета и едновременното увеличение на броя на транспортните средства изискват по-широка поддръжка. Според него сходни политики би трябвало да бъдат обсъждани като народен приоритет.
„ За да запазим билета с тази цена и по едно и също време да усилваме броя на транспортните средства, това би трябвало да бъде и устойчива държавна политика. Общината остава единствената в страната, която досега има подписано съглашение с работещите в бранша “, съобщи Милков. Той акцентира, че ще продължи да поставя старания за увеличение на възнагражденията, тъй че работата в градския превоз да бъде привлекателна, само че е належащо страната да планува средства за градовете с развъртян публичен транспорт.
От своя страна вицепрезидентът на КНСБ Тодор Капитанов също уточни, че за осъществяването на поетите задължения сред Общината и синдикатите по отношение на заплащането на чиновниците в градския превоз и развиването на бранша е належащо да бъде обезпечено целево субсидиране от националния бюджет.
По време на диалога бяха припомнени и главните параметри на тригодишното съглашение за съдействие сред Община Русе, КНСБ и Федерацията на транспортните синдикати. Документът планува поетапно нарастване на възнагражденията в „ Общински превоз “ – Русе, ограничения за привличане и задържане на личен състав в системата на градския превоз, възстановяване на изискванията на труд, юридическа поддръжка за чиновниците при произшествия по време на работа, както и въвеждане на спомагателни ограничения за сигурност като видеонаблюдение и видеорегистратори в транспортните средства.
На последвалия брифинг пред медии кметът Милков заяви, че е поел ангажимент да изпрати писмо до Министерството на финансите, с което да запознае институцията със мнението на Общината и с настояванията на синдикатите. Той изрази вяра, че предлагането ще получи поддръжка на национално равнище. „ Сумата не е толкоз огромна и ще има жизненоважно значение за доста хора “, съобщи кметът и акцентира, че поддържа настояването на синдиката за целево финансиране на градския превоз като активност от публичен интерес.
Кметът разясни, че е поканил синдикалните представители на среща, с цел да бъде изяснена и обстановката към оповестения митинг. По думите му Общината не е имала желание да попречва протестните дейности, а само е целяла жителите да бъдат навреме осведомени за организацията на публичния превоз.
В началото на диалога кметът акцентира смисъла на синдикалното обединяване като поръчител за трудовите права. „ Обединението е най-голямата отбрана за правата на трудещите се “, съобщи Милков и добави, че развиването на общинското транспортно дружество е поредна политика на локалната власт, защото градският превоз има освен стопанско, само че и мощно изразено обществено значение.
По думите му през последните години предприятието е постигнало доста развиване. „ Шофьорите от към 40 към този момент са над 100 души. Реално се борим да притеглим хора освен със заплати, а и с условия на труд, с модернизиране на автопарка и с други ограничения, които да създадат специалността по-привлекателна “, сподели кметът.
Милков обърна внимание и на финансовата рамка, в която действа системата на градския превоз. Той уточни, че запазването на налична цена на билета и едновременното увеличение на броя на транспортните средства изискват по-широка поддръжка. Според него сходни политики би трябвало да бъдат обсъждани като народен приоритет.
„ За да запазим билета с тази цена и по едно и също време да усилваме броя на транспортните средства, това би трябвало да бъде и устойчива държавна политика. Общината остава единствената в страната, която досега има подписано съглашение с работещите в бранша “, съобщи Милков. Той акцентира, че ще продължи да поставя старания за увеличение на възнагражденията, тъй че работата в градския превоз да бъде привлекателна, само че е належащо страната да планува средства за градовете с развъртян публичен транспорт.
От своя страна вицепрезидентът на КНСБ Тодор Капитанов също уточни, че за осъществяването на поетите задължения сред Общината и синдикатите по отношение на заплащането на чиновниците в градския превоз и развиването на бранша е належащо да бъде обезпечено целево субсидиране от националния бюджет.
По време на диалога бяха припомнени и главните параметри на тригодишното съглашение за съдействие сред Община Русе, КНСБ и Федерацията на транспортните синдикати. Документът планува поетапно нарастване на възнагражденията в „ Общински превоз “ – Русе, ограничения за привличане и задържане на личен състав в системата на градския превоз, възстановяване на изискванията на труд, юридическа поддръжка за чиновниците при произшествия по време на работа, както и въвеждане на спомагателни ограничения за сигурност като видеонаблюдение и видеорегистратори в транспортните средства.
На последвалия брифинг пред медии кметът Милков заяви, че е поел ангажимент да изпрати писмо до Министерството на финансите, с което да запознае институцията със мнението на Общината и с настояванията на синдикатите. Той изрази вяра, че предлагането ще получи поддръжка на национално равнище. „ Сумата не е толкоз огромна и ще има жизненоважно значение за доста хора “, съобщи кметът и акцентира, че поддържа настояването на синдиката за целево финансиране на градския превоз като активност от публичен интерес.
Кметът разясни, че е поканил синдикалните представители на среща, с цел да бъде изяснена и обстановката към оповестения митинг. По думите му Общината не е имала желание да попречва протестните дейности, а само е целяла жителите да бъдат навреме осведомени за организацията на публичния превоз.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ