ПП-ДБ: Това не е стачка, а политическа блокада. ГЕРБ-СДС: Спаси София са виновни, Терзиев бездейства
Кметът е незапознат, не си прави работата, а " Спаси София " - група със 7 общинари - е " феодал " в транспортния бранш. С това ръководещото болшинство от ГЕРБ-СДС, Българска социалистическа партия и Вътрешна македонска революционна организация атакува кмета Васил Терзиев преди съвещанието на " дребния парламент " през днешния ден.
Единствено от ПП-ДБ заеха друга позиция - че продължаващата втори ден стачка на водачите не е законна, а е политическа акция.
Забеляза се отсъствието на общинарите от " Спаси София ". Те са на пътешестване в Италия, само че през вчерашния ден поддържаха тезата на кмета - че настояванията на синдикатите са " рискови и неизпълними ", като в същото време упрекнаха Терзиев, че не взима нужните ограничения за възстановяване на изискванията на труд в столичния превоз.
Междувременно блокадата на транспортните депа продължава и през днешния ден и по улиците на града няма рейсове, тролеи или трамваи. Добрата вест за софиянци е, че метрото продължава да работи - освен това на по-кратки шпации - и няма да стопира. Кметът разяснява по-рано през днешния ден, че се разисква вид да може да се паркира гратис в зоните за платено паркиране и да се кара в бус лентите, само че не е ясно дали тази мярка ще бъде въведена през днешния ден.
Очаква се кметът да се срещне със синдикатите в 14 ч през днешния ден.
ПП-ДБ: " Стачката е противозаконна. Зад нея стоят ГЕРБ, Българска социалистическа партия, Ново начало и синдикатите "
" Този път работещите са подлъгани от синдикалните водачи, а най-вероятно и от политически сили, които стоят зад тях... Това е противозаконен митинг. Трябваше да бъде единствено 4 часа, след това до 12, след това – до момента в който има покана за договаряния ", разгласи общинският консултант Симеон Ставрев.
Той загатна, че дейностите са част от съгласувана акция против ръководството на града:
" Както и водачът на ГЕРБ съобщи: " Софиянци би трябвало да си изстрадат смяната ". Това не е синдикална битка, а противозаконна политическа обсада. "
Бойко Димитров изясни за какво митингът не дава отговор на условията на закона за стачките:
" Ако това беше стачка, превозът щеше да продължи да работи, въпреки и отчасти. В други европейски столици, даже при стачки, превозът не стопира. "
Ставрев добави:
" Софиянци са заложници на една проведена незаконна група – ГЕРБ, Българска социалистическа партия, Ново начало и синдикати, които са техните подчинени. "
А съгласно Грети Стефанова това е " спешен пиар ", който да отвлече вниманието от проблемите на страната.
ГЕРБ-СДС: " Спаси София " станаха феодали в транспортния бранш
Прошко Прошков упрекна кмета Терзиев в липса на ръководство:
" Милион и половина софиянци са заложници на година и половина ръководство на " спасителите "... Въртят се обвинявания, отговорна е страната, отговорни са другите партии, отговорен е несъмнено и Конклавът. "
Според него теренът на превоза е бил напълно даден на " Спаси София ":
" Секторът беше трансфорат в затворена екосистема, цитадела на " Спаси София ". Синдикалните договаряния постоянно се водят единствено от тях – не знаем за какво. "
И настоя и те, и кметът да дойдат в СОС и да внесат икономическа рамка с ясно предложение по какъв начин да се реши казусът.
Финансовият консултант Димитър Вучев и икономическата комисия се готвят да внесат различна икономическа рамка:
" Даваме три дни период. Ако кметът не внесе рамка, ние ще го създадем. Ще го създадем с цифри, не с лозунги. "
Антон Хекимян добави:
" Общината не е учебно заведение на " Продължаваме промяната ". Всичко, което обещаваше Терзиев, не се случва. "
Екатерина Йорданова пък излезе с друга теза - че кметът прескача следения от болшинството на нейната партия Общински съвет:
" Кметът на София не е едноличен притежател на Столична община. Споразуменията се договарят с Общинския съвет. Това липсва. "
Контрера: " Парашутистите от " Спаси София " да си вървят "
Карлос Контрера, номинално от Вътрешна македонска революционна организация, само че от години работещ с ГЕРБ и повтарящ тезите им, дефинира обстановката като предизвестена рецесия:
" Още от есента на 2024 година предупреждавах, че 100 лева нарастване е незадоволително. Инфлацията ги изяде. "
Според него причината за хаоса е в дейностите на някогашните ръководещи от " Спаси София ":
" Градът е блокиран, а виновниците са в Италия! Транспортът не се ръководи с лозунги и анкети. "
Той настоя кметът да освободи " всички калинки от Спаси София " от транспортния бранш.
Българска социалистическа партия: " Кметът не ни кани, не желае разговор "
Иван Таков от Българска социалистическа партия съобщи, че администрацията съзнателно изключва транспортната комисия:
" Като ръководител на комисията по превоз, нито един път не съм канен на среща сред кмета и синдикатите. Изолираха ни изцяло. "
Българска социалистическа партия ще внесе на свое съвещание икономическата рамка, която по този начин и не е постъпила публично:
" Поискахме я още преди 6 месеца. Поискахме планове за нарастванията – от 100 до 400 лева – нямаме нищо. Ще работим с това, което сме събрали сами. "
Ваня Григорова допълни на своя, независима естрада:
" Господин Терзиев лъже, че е канил синдикатите. Няма договаряния от началото на април. Има безочливост, има надменност. "
Тя разяснява и изказването на Терзиев по-рано през днешния ден, че общинарят Иван Кирилов, който е и ръководител на Федерация на транспортните служащи " Подкрепа ", е в спор на ползи.
" Аз и Иван Кирилов не сме партийни членове. Той е моя квота в листата. Защо бранители на бизнеса може да са в ръководството, а бранители на служащите – не? "
Възраждане: " Удвоете таксите за градеж – ето ви пари "
От " Възраждане " обявиха цялостна поддръжка за митинга:
" Столична община размотава водачите от година. Най-нормалното е да се стигне до такава обстановка ", съобщи Деян Николов
Той предложи и съответна приходна мярка:
" Таксата за позволение за градеж е 10 лева./кв.м – не е пипана от 20 години. Ако се удвои, ще донесе 30 млн. лева бързо. "
Според него можело да докара и до... 100 млн. лева годишно.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Единствено от ПП-ДБ заеха друга позиция - че продължаващата втори ден стачка на водачите не е законна, а е политическа акция.
Забеляза се отсъствието на общинарите от " Спаси София ". Те са на пътешестване в Италия, само че през вчерашния ден поддържаха тезата на кмета - че настояванията на синдикатите са " рискови и неизпълними ", като в същото време упрекнаха Терзиев, че не взима нужните ограничения за възстановяване на изискванията на труд в столичния превоз.
Междувременно блокадата на транспортните депа продължава и през днешния ден и по улиците на града няма рейсове, тролеи или трамваи. Добрата вест за софиянци е, че метрото продължава да работи - освен това на по-кратки шпации - и няма да стопира. Кметът разяснява по-рано през днешния ден, че се разисква вид да може да се паркира гратис в зоните за платено паркиране и да се кара в бус лентите, само че не е ясно дали тази мярка ще бъде въведена през днешния ден.
Очаква се кметът да се срещне със синдикатите в 14 ч през днешния ден.
ПП-ДБ: " Стачката е противозаконна. Зад нея стоят ГЕРБ, Българска социалистическа партия, Ново начало и синдикатите "
" Този път работещите са подлъгани от синдикалните водачи, а най-вероятно и от политически сили, които стоят зад тях... Това е противозаконен митинг. Трябваше да бъде единствено 4 часа, след това до 12, след това – до момента в който има покана за договаряния ", разгласи общинският консултант Симеон Ставрев.
Той загатна, че дейностите са част от съгласувана акция против ръководството на града:
" Както и водачът на ГЕРБ съобщи: " Софиянци би трябвало да си изстрадат смяната ". Това не е синдикална битка, а противозаконна политическа обсада. "
Бойко Димитров изясни за какво митингът не дава отговор на условията на закона за стачките:
" Ако това беше стачка, превозът щеше да продължи да работи, въпреки и отчасти. В други европейски столици, даже при стачки, превозът не стопира. "
Ставрев добави:
" Софиянци са заложници на една проведена незаконна група – ГЕРБ, Българска социалистическа партия, Ново начало и синдикати, които са техните подчинени. "
А съгласно Грети Стефанова това е " спешен пиар ", който да отвлече вниманието от проблемите на страната.
ГЕРБ-СДС: " Спаси София " станаха феодали в транспортния бранш
Прошко Прошков упрекна кмета Терзиев в липса на ръководство:
" Милион и половина софиянци са заложници на година и половина ръководство на " спасителите "... Въртят се обвинявания, отговорна е страната, отговорни са другите партии, отговорен е несъмнено и Конклавът. "
Според него теренът на превоза е бил напълно даден на " Спаси София ":
" Секторът беше трансфорат в затворена екосистема, цитадела на " Спаси София ". Синдикалните договаряния постоянно се водят единствено от тях – не знаем за какво. "
И настоя и те, и кметът да дойдат в СОС и да внесат икономическа рамка с ясно предложение по какъв начин да се реши казусът.
Финансовият консултант Димитър Вучев и икономическата комисия се готвят да внесат различна икономическа рамка:
" Даваме три дни период. Ако кметът не внесе рамка, ние ще го създадем. Ще го създадем с цифри, не с лозунги. "
Антон Хекимян добави:
" Общината не е учебно заведение на " Продължаваме промяната ". Всичко, което обещаваше Терзиев, не се случва. "
Екатерина Йорданова пък излезе с друга теза - че кметът прескача следения от болшинството на нейната партия Общински съвет:
" Кметът на София не е едноличен притежател на Столична община. Споразуменията се договарят с Общинския съвет. Това липсва. "
Контрера: " Парашутистите от " Спаси София " да си вървят "
Карлос Контрера, номинално от Вътрешна македонска революционна организация, само че от години работещ с ГЕРБ и повтарящ тезите им, дефинира обстановката като предизвестена рецесия:
" Още от есента на 2024 година предупреждавах, че 100 лева нарастване е незадоволително. Инфлацията ги изяде. "
Според него причината за хаоса е в дейностите на някогашните ръководещи от " Спаси София ":
" Градът е блокиран, а виновниците са в Италия! Транспортът не се ръководи с лозунги и анкети. "
Той настоя кметът да освободи " всички калинки от Спаси София " от транспортния бранш.
Българска социалистическа партия: " Кметът не ни кани, не желае разговор "
Иван Таков от Българска социалистическа партия съобщи, че администрацията съзнателно изключва транспортната комисия:
" Като ръководител на комисията по превоз, нито един път не съм канен на среща сред кмета и синдикатите. Изолираха ни изцяло. "
Българска социалистическа партия ще внесе на свое съвещание икономическата рамка, която по този начин и не е постъпила публично:
" Поискахме я още преди 6 месеца. Поискахме планове за нарастванията – от 100 до 400 лева – нямаме нищо. Ще работим с това, което сме събрали сами. "
Ваня Григорова допълни на своя, независима естрада:
" Господин Терзиев лъже, че е канил синдикатите. Няма договаряния от началото на април. Има безочливост, има надменност. "
Тя разяснява и изказването на Терзиев по-рано през днешния ден, че общинарят Иван Кирилов, който е и ръководител на Федерация на транспортните служащи " Подкрепа ", е в спор на ползи.
" Аз и Иван Кирилов не сме партийни членове. Той е моя квота в листата. Защо бранители на бизнеса може да са в ръководството, а бранители на служащите – не? "
Възраждане: " Удвоете таксите за градеж – ето ви пари "
От " Възраждане " обявиха цялостна поддръжка за митинга:
" Столична община размотава водачите от година. Най-нормалното е да се стигне до такава обстановка ", съобщи Деян Николов
Той предложи и съответна приходна мярка:
" Таксата за позволение за градеж е 10 лева./кв.м – не е пипана от 20 години. Ако се удвои, ще донесе 30 млн. лева бързо. "
Според него можело да докара и до... 100 млн. лева годишно.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ