Китайската офанзива се засилва още повече с BYD Atto 3 Evo, който атакува Европа
Китайският софтуерен колос BYD не просто освежава своя бестселър, а безусловно пренаписва разпоредбите в наличния електрически сегмент. Новият BYD Atto 3 Evo, който към този момент е подготвен за своя европейски пазар, идва с упоритостта да засенчи конкуренцията не с козметични промени, а с брутално надграждане под капака. Докато образно кросоувърът резервира своя съвременен и атлетичен контур, под „ кожата “ му към този момент е налична напълно нова 800-волтова архитектура, която изстрелва модела в нова софтуерна лига.
Най-голямата изненада се крие в задвижването – базовият модел към този момент е със задно предаване, което дава обещание надалеч по-динамично държание на пътя. Със своите 313 к.с. той форсира до 100 км/ч за впечатляващите 5,5 секунди. За тези, които търсят същинско „ залепване “ за седалката, е планувана топ версията със задвижване на четирите колела. Тя разполага с мощ от 449 к.с. и спринтира до „ стотицата “ за едвам 3,9 секунди – индикатори, типични до неотдавна единствено за спортните купета от висок клас. Ех, в случай че и цената остане толкоз конкурентна, европейските производители ще имат сериозен мотив за бодърствуване!
Практичността също е издигната на нов фундамент. Благодарение на по-компактното окачване и новата Blade батерия с потенциал 74,9 kWh, кросоувърът към този момент предлага пробег до 510 км (по WLTP). Но същинският жокер е скоростта на зареждане – батерията може да бъде запълнена до 80% за едвам 25 минути. В интериора ни посреща познатият 15,6-инчов въртящ се екран, само че в този момент пространството е оползотворено по-умно. Вече разполагате с спомагателен 101-литров челен багажник („ frunk “) за кабелите, а задният размер е повишен до 490 литра. BYD Atto 3 Evo не просто се трансформира, той еволюира в машина, която мъчно може да бъде подценена.
