След Volvo и Mercedes-Benz става китайски?
Китайският автомобилни акция Geely Holding Group е закупил сериозен пакет акции на немския колос в напъните си да напредне към алианс с Daimler за развиване на електрическите си автомобилни технологии, твърди информация на Reuters.
Точният размер на пакета закупени акции от производителя на марката Mercedes-Benz не се оповестява, само че анализаторите считат, че е към 3 % и то на пазарни цени, написа auto-press.net.
Сред най-големите акционери на Daimler са Blackrock, с дял от 5,95%; Инвестиционният фонд на Кувейт с дял от 5,33%; и алиансът Renault-Nissan с 3,1%, съгласно уеб страницата на немския регулатор BaFin.
Припомняме, през 2010 година китайската компания закупи от Форд шведският производител на леки коли Volvo, има и производителят на лондонските таксита.
Китайски автомобил, сглобяван в Западна Европа? Geely може да са първите
Компанията желае да се трансформира от районен в международен състезател
" Geely е направил покупката, с цел да потвърди сериозните си планове и да впечатли управлението на Daimler и че не се отхвърлят от желанията си " - показа неназован осведомен източник на агнецията. Котировките на акциите на Daimler през вчерашния ден по обяд паднаха с 2 % до 69.31 евро за парче. Говорител на китайската компания отхвърля коментар по договорката.
От Daimler оповестиха че се радват на интерес от дълговременни вложители и че ще разгласят обилни промени в структурата на притежателите на акции на формалния си уеб страница.
Запонатите с политиката на Geely споделят, че компанията се стреми да получи достъп до техноогиите на Daimler във връзка с акумулаторите и че желае да сътвори взаимно дружество с немците в град Вухан, център на провинция Хубей.
Китайският притежател на Volvo купи английската марка Lotus
Очакват се нови вложения за развиване на компанията
Китайските производители са под напън от страна на държавното управление да усилят производството си на изцяло електрически и хибридни модели. Натискът е във тип на въвеждане на наложителни квоти в производството на коли в Поднебесната империя, отделени особено за електрифицираните коли. Това е в резултат на политиката за понижаване на вредностите във въздуха на огромните градове от колите и с цел да се понижи зависимостта на страната от импорт на горива.
От Geely се надяват, че Daimler ще види преимуществата на партньорство с цел да се усили производството на електрокомпоненти за колите. От страна немците до момента се говореше, че те нямат потребност от различен промишлен сътрудник в Китай с изключение на BAIC Motor Corp.
Точният размер на пакета закупени акции от производителя на марката Mercedes-Benz не се оповестява, само че анализаторите считат, че е към 3 % и то на пазарни цени, написа auto-press.net.
Сред най-големите акционери на Daimler са Blackrock, с дял от 5,95%; Инвестиционният фонд на Кувейт с дял от 5,33%; и алиансът Renault-Nissan с 3,1%, съгласно уеб страницата на немския регулатор BaFin.
Припомняме, през 2010 година китайската компания закупи от Форд шведският производител на леки коли Volvo, има и производителят на лондонските таксита.
Китайски автомобил, сглобяван в Западна Европа? Geely може да са първите
Компанията желае да се трансформира от районен в международен състезател
" Geely е направил покупката, с цел да потвърди сериозните си планове и да впечатли управлението на Daimler и че не се отхвърлят от желанията си " - показа неназован осведомен източник на агнецията. Котировките на акциите на Daimler през вчерашния ден по обяд паднаха с 2 % до 69.31 евро за парче. Говорител на китайската компания отхвърля коментар по договорката.
От Daimler оповестиха че се радват на интерес от дълговременни вложители и че ще разгласят обилни промени в структурата на притежателите на акции на формалния си уеб страница.
Запонатите с политиката на Geely споделят, че компанията се стреми да получи достъп до техноогиите на Daimler във връзка с акумулаторите и че желае да сътвори взаимно дружество с немците в град Вухан, център на провинция Хубей.
Китайският притежател на Volvo купи английската марка Lotus
Очакват се нови вложения за развиване на компанията
Китайските производители са под напън от страна на държавното управление да усилят производството си на изцяло електрически и хибридни модели. Натискът е във тип на въвеждане на наложителни квоти в производството на коли в Поднебесната империя, отделени особено за електрифицираните коли. Това е в резултат на политиката за понижаване на вредностите във въздуха на огромните градове от колите и с цел да се понижи зависимостта на страната от импорт на горива.
От Geely се надяват, че Daimler ще види преимуществата на партньорство с цел да се усили производството на електрокомпоненти за колите. От страна немците до момента се говореше, че те нямат потребност от различен промишлен сътрудник в Китай с изключение на BAIC Motor Corp.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ