След като подминаха България: BYD утроява производството си на автобуси в Унгария с инвестиция за милиони
Китайският авто колос BYD разгласи в края на предходната седмица инвестиция от 94 млн. $ в Унгария, в границите на която в град Комаром ще се построи нов цех за електрически рейсове и камиони.
Така индустриалният потенциал в този сегмент ще скочи тройно. Държавата ще подкрепи начинанието.
Тук е добре да напомним, че през 2011-2012 година изглеждаше изцяло евентуално тези вложения да се осъществят в България. Тогава BYD и родната " Булминерал " записаха смесено сдружение с желанието да изградят цех за електробуси в Брезник.
Брезник става част от картата на електрическата подвижност в България
Съвместното сдружение сред Булминерал и китайската BYD - международен водач в произвеждане на електрически рейсове, е новият член на Индустриален клъстер „ Електромобили "
След забавяния към регистрацията на компанията и доста неясноти към проектите ѝ, първо от китайска страна спря да се приказва за България като допустима дестинация за европейски цех, а по-късно вниманието непосредствено се пренасочи към Унгария, чийто водач Виктор Орбан намерено лобира в интерес на огромните планове на Пекин в Европа.
Първият цех в Комаром беше открит през 2016 година, само че през последните години се случи нещо доста значимо - революцията на електрическите автомобили. В нея BYD има значима роля, в това число поради насъбраното ноу-хау с електробусите. Компанията удари тежко по позициите на Tesla като водач в EV сегмента и е съществена опасност за оцеляването на огромните остарели поризводители.
BYD за първи път в историята си изпревари Tesla по продажби на електрически автомобили в Европа
Това стана през месец април
Междувременно, в Унгария BYD ще построяват и R&D център. Според " Ройтерс " - като компенсация за поддръжката на Будапеща. Днес една трета от китайските вложения в Европа са в Унгария - 64 огромни плана за 16 милиарда $.
Така индустриалният потенциал в този сегмент ще скочи тройно. Държавата ще подкрепи начинанието.
Тук е добре да напомним, че през 2011-2012 година изглеждаше изцяло евентуално тези вложения да се осъществят в България. Тогава BYD и родната " Булминерал " записаха смесено сдружение с желанието да изградят цех за електробуси в Брезник.
Брезник става част от картата на електрическата подвижност в България
Съвместното сдружение сред Булминерал и китайската BYD - международен водач в произвеждане на електрически рейсове, е новият член на Индустриален клъстер „ Електромобили "
След забавяния към регистрацията на компанията и доста неясноти към проектите ѝ, първо от китайска страна спря да се приказва за България като допустима дестинация за европейски цех, а по-късно вниманието непосредствено се пренасочи към Унгария, чийто водач Виктор Орбан намерено лобира в интерес на огромните планове на Пекин в Европа.
Първият цех в Комаром беше открит през 2016 година, само че през последните години се случи нещо доста значимо - революцията на електрическите автомобили. В нея BYD има значима роля, в това число поради насъбраното ноу-хау с електробусите. Компанията удари тежко по позициите на Tesla като водач в EV сегмента и е съществена опасност за оцеляването на огромните остарели поризводители.
BYD за първи път в историята си изпревари Tesla по продажби на електрически автомобили в Европа
Това стана през месец април
Междувременно, в Унгария BYD ще построяват и R&D център. Според " Ройтерс " - като компенсация за поддръжката на Будапеща. Днес една трета от китайските вложения в Европа са в Унгария - 64 огромни плана за 16 милиарда $.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ