Китайска компания забрани продажбите в Русия на своите премиум електромобили
Китайската компания Zeekr е забранила продажбата на своите електрически коли в Русия. Съответното публично писмо от производителя са получили автомобилни дилъри в Китай, които си сътрудничат с съветски компании, заяви порталът " АвтоВзгляд ".
В документа се оповестява, че възбраната за продажба на коли от премиум марката в Руската федерация влиза в действие от 30 юни. Основателят на аукциона за нови коли CarClick.ru Сергей Пиголкин удостовери тази информация и посочи, че в писмото до дилърите не се оповестяват никакви детайлности за аргументите за това решение или за вероятните санкции за нарушение на възбраната.
Той предвижда, че фирмите, които разполагат със средства, ще закупят коли на Zeekr преди посочения краен период. " Може би това е належащо, с цел да се " раздвижат " продажбите. При китайците към този момент се е следило такова нещо ", допуска специалистът.
Решено: Брюксел ще полза двойно китайските електрически автомобили
През последната година в Европа са импортирани близо половин милион електрически коли от Китай на стойност €9 милиарда
Пиголкин напомня, че преди стартирането на актуализирания Voyah Free също е имало възбрана за доставка на тези коли от Китай, а купувачите са били предизвестени, че автомобилът ще се трансформира в " тухла ". Тогава сходна мярка е била оправдана с битката против " сивите " доставки, до момента в който в този момент " премахването " на съперниците не е належащо на производителя, защото Zeekr към момента няма публично посланичество в Русия.
През предходната година китайската автомобилна промишленост за първи път изпревари американската по размер на продажбите. Американските автомобилни компании през 2023 година са продали общо 11,9 млн. нови автомобила, а тези от Китай - 13,4 млн. броя, превишавайки с 23% индикатора за 2022 година.
Митата на Съединени американски щати против китайските електрически автомобили ще " ударят "... японските автоконцерни
Това евентуално ще се случи след 1-2 години
В документа се оповестява, че възбраната за продажба на коли от премиум марката в Руската федерация влиза в действие от 30 юни. Основателят на аукциона за нови коли CarClick.ru Сергей Пиголкин удостовери тази информация и посочи, че в писмото до дилърите не се оповестяват никакви детайлности за аргументите за това решение или за вероятните санкции за нарушение на възбраната.
Той предвижда, че фирмите, които разполагат със средства, ще закупят коли на Zeekr преди посочения краен период. " Може би това е належащо, с цел да се " раздвижат " продажбите. При китайците към този момент се е следило такова нещо ", допуска специалистът.
Решено: Брюксел ще полза двойно китайските електрически автомобили
През последната година в Европа са импортирани близо половин милион електрически коли от Китай на стойност €9 милиарда
Пиголкин напомня, че преди стартирането на актуализирания Voyah Free също е имало възбрана за доставка на тези коли от Китай, а купувачите са били предизвестени, че автомобилът ще се трансформира в " тухла ". Тогава сходна мярка е била оправдана с битката против " сивите " доставки, до момента в който в този момент " премахването " на съперниците не е належащо на производителя, защото Zeekr към момента няма публично посланичество в Русия.
През предходната година китайската автомобилна промишленост за първи път изпревари американската по размер на продажбите. Американските автомобилни компании през 2023 година са продали общо 11,9 млн. нови автомобила, а тези от Китай - 13,4 млн. броя, превишавайки с 23% индикатора за 2022 година.
Митата на Съединени американски щати против китайските електрически автомобили ще " ударят "... японските автоконцерни
Това евентуално ще се случи след 1-2 години
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ