BYD ще създаде съоръжение за производство на натриево-йонни тягови батерии, което може да стане най-голямото в света
Китайската BYD към този момент е вторият по величина производител на електрически автомобили след Tesla и вторият по величина производител на тягови батерии след CATL, само че се стреми да поеме водачеството в натриево-йонните акумулатори посредством основаването на взаимно с Huaihai Holding Group дружество.
Както изяснява Electrek, сътрудниците ще се концентрират върху производството на натриево-йонни тягови акумулатори, които са по-ниски от литиево-йонните във връзка с плътността за предпазване на електрическата енергия, само че са доста по-евтини. Поради тази причина тяговите акумулатори на взаимното дружество ще бъдат предопределени за потребление в компактните и евтини електрически автомобили с дребен пробег, които са доста известни в Китай и сигурно ще намерят място на европейския пазар при вярна ценова политика.
От страна на BYD, фиктивен участник в взаимното дружество ще бъде дъщерната компания FinDreams, която е профилирана в производството на акумулатори. Huaihai Holding Group ще поеме продажбите на продуктите на взаимното дружество. Очаква се индустриалните мощности да бъдат ситуирани в окръг Сючжоу на китайската провинция Цзиянсу. Партньорите разчитат на крупните снабдители на натриево-йонни акумулатори за компактните електрически автомобили. Съперникът CATL, който е неоспорим водач на международния пазар на тяговите акумулатори, също влага в създаването на натриево-йонни акумулатори, тъй че битката за място под слънцето сред китайските колоси би трябвало да е жестока.
