Китайската BYD строи завод, който ще стане най-големият за батерии,

Китайската BYD строи цех, който ще стане най-големият за акумулатори, когато бъде приключен след година. Заводът ще разполага с годишен потенциал от 24 гигават часа, когато стартира да работи на цялостна мощ през 2019 година Те ще са задоволителни да се оборудват с акумулатори 1,2 млн. електрическия автомобил BYD Tang, твърди производителят, подкрепян от Уорън Бъфет. Инвестицията на BYD в завода е равна на 10 милиарда юана ($1,5 млрд.). Той би трябвало да учетвори мощностите за произвеждане на акумулатори до 2020 година

Най-големият китайски производител на електрически автомобили се разграничи от съперниците си, като направи по този начин, че да не е подвластен от снабдители на акумулатори, а да си ги създава самичък. Сега компанията ще може да продава акумулатори на други, с цел да усили приходите си, откакто облагата означи спад в пет от последните 10 години.

Новият цех, който BYD дефинира като най-големят в света за произвеждане на акумулатори, ще се простира върху повърхност от 1 млн. кв. метра, което е равно на към 140 футболни стадиони. Той ще е изцяло автоматизиран, като 100-ина робота ще се оправят с логистика и произвеждане.

Короната „ най-голям” скоро ще бъде отнета от Tesla, която уголемява „ Гигазавода” си в Невада, с цел да реализира потенциал от 35 GWh годишно. Илон Мъск възнамерява построяването на сходен и в Китай.

Подобно на BYD, компанията CATL също строи собствен цех с потенциал 24 GWh. Планирано е той да е подготвен през 2020 година Тогава годишният потенциал на CATL ще доближи 88 GWh годишно под формата на литиенво-йонни акумулатори.

BYD чака тази година да доближи потенциал 28 GWh, през 2019 година той да е 48 GWh, а през 2020 година да е 60 GWh. Догодина компанията ще стартира производството на по-усъвършенстваната си батерия NMC 811.