Китай внимателно е изучавал американските стелт самолети, но е направил

Китай деликатно е изучавал американските стелт самолети, само че е направил неправилни заключения за аргументите за тяхната успеваемост. Това мнение показва майорът от Военновъздушни сили на Съединени американски щати Дерек Еклебе в проучване, оповестено този месец от Института за проучвания на китайската аерокосмическа промишленост към американските Военновъздушни сили, предава.

В обявата се отбелязва, че Пекин по едно и също време се възхищава от опциите на американската стелт авиация и се притеснява от нея. Именно по тази причина Китай влага обилни запаси както в основаването на лични самолети с ниска забележимост, по този начин и в създаването на системи за противопоставяне на сходни въздушни платформи.

Въпреки това, както твърди Еклебе, китайските военни анализатори поясняват неправилно основата на американския триумф. Според тях основна роля играят на първо място технологиите, до момента в който в Съединени американски щати стелт технологията се преглежда единствено като един от детайлите на по-широка идея за водене на въздушна война.

" Оценките на китайската страна за стелт технологиите постоянно се разграничават от техническата действителност и практиката на оперативното им потребление “, акцентира Еклебе.

Според специалиста американските военни възприемат незабележимостта като сложна опция, съчетаваща технологии, тактичност и способи за потребление на силите за опазване на превъзходството във въздуха. Ето за какво единствено софтуерните решения не подсигуряват триумф.

В публикацията се показва, че Китай реагира на американските стелт благоприятни условия в две посоки: интензивно развива многослойна противовъздушна защита и форсира основаването на лични самолети с понижена забележимост. Тъй като китайските експерти смятат технологиите за главен фактор за успеваемостта на американските самолети, те са уверени, че противодействието против тях би трябвало да бъде на първо място софтуерно.

Именно по тази причина Китай влага в създаването на нискочестотни радари, пасивни датчици и други средства за разкриване. Според оценката на Еклебе обаче доста от тези решения към момента или не са потвърдили своята успеваемост, или имат основни ограничавания.

В същото време създателят на проучването предизвестява да не се подценява китайската противовъздушна защита. Нейната мощ се състои не в обособени радари или ракети, а в консолидираното на разнообразни средства в единна система за Противовъздушна отбрана. Китайската войска сплотява данните от радарите за ранно предизвестие, пасивните детектори и даже спътниците в общи командни центрове.

Подобен метод, съгласно Еклебе, се следи и при китайските стелт самолети. По-конкретно, изтребителят J-35 значително припомня американския F-35, само че залага на хардуерните характерности, а не на софтуерната еластичност и модернизирането на тактиките за потребление.

Експертът също по този начин допуска, че оценките на Китай за американската авиация може да са изкривени от личните проблеми на китайските самолети, по-специално от компликациите с надеждността на моторите. Поради това китайските стратези може неправилно да проектират минусите на своята техника върху американските системи.

Според Еклебе това неправилно усещане може да има отрицателни последици за сигурността в Азиатско-тихоокеанския район. Ако китайското управление се убеди, че актуалните датчици са в положение да обезвреждат преимуществата на американската стелт авиация, това може да го подтикне към по-рисковани и нападателни дейности във връзка с Тайван.

" Китайските стратези наподобява преглеждат стелт технологията не като непреодолима спънка, а като фактор, който може да бъде обезвреден благодарение на превъзхождащи сили и интегрирани мрежи “, показва в умозаключение откривателят.