Китай повишава максималната възраст за водачите на автобуси и камиони
Китай преразгледа своите правила за шофиране, с цел да усили оптималната възраст за водачите на междинни и тежки класове рейсове и камиони като част от напъните на страната да увеличи възрастта за пенсиониране и да се приспособи към застаряващата работна мощ, оповестява „ Синхуа “.
Максималната възрастова граница за кандидатстване за лиценз за лидер на междинен и тежък клас рейс или камион, както и за ръководство на тези транспортни средства, е увеличена от 60 на 63 години, според преразгледаните разпореждания, които ще влязат в действие на 1 януари 2025 година
Шофьорите над 63 години, които имат намерение да продължат да ръководят тези транспортни средства, могат да аплайват за удължение на периода на годност на лиценза, при изискване че сполучливо преминат медицински обзор дружно с проби за оценка на паметта, преценката и времето за реакция. Удължаването може да продължи до три години, обявиха от Министерството на публичната сигурност.
Източник: Bulgarian.cri.cn
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед58232Яков Кедми: През 2025 година разпадът на остарелия свят и построяването на новия може да е съпроводено с кръвопролитияАлтернативен Поглед49933Яков Кедми: 2024 година приключва с това, че по цялата линия на фронта Русия води стратегическо настъплениеАлтернативен Поглед65842Магдалена Ташева: Делян Пеевски - огромното проваляне на българския евроатлантизъмАлтернативен Поглед23189Магдалена Ташева: Траен мир е единствено справедливият мир! Несправедливият мир е рецепта за последваща войнаАлтернативен Поглед43548Румен Петков: Споразумението с Украйна е закононарушение към националната сигурност на БългарияАлтернативен Поглед309965Саймън Ципис: Англосаксонската цивилизация желае да трансформира останалите в свои колонииАлтернативен Поглед127200Проф. Иво Христов с безпощадно признание за българските реалностиАлтернативен Поглед109332Проф. Николай Витанов: Мир в Украйна надали ще има скоро Източник: pogled.info
Максималната възрастова граница за кандидатстване за лиценз за лидер на междинен и тежък клас рейс или камион, както и за ръководство на тези транспортни средства, е увеличена от 60 на 63 години, според преразгледаните разпореждания, които ще влязат в действие на 1 януари 2025 година
Шофьорите над 63 години, които имат намерение да продължат да ръководят тези транспортни средства, могат да аплайват за удължение на периода на годност на лиценза, при изискване че сполучливо преминат медицински обзор дружно с проби за оценка на паметта, преценката и времето за реакция. Удължаването може да продължи до три години, обявиха от Министерството на публичната сигурност.
Източник: Bulgarian.cri.cn
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед58232Яков Кедми: През 2025 година разпадът на остарелия свят и построяването на новия може да е съпроводено с кръвопролитияАлтернативен Поглед49933Яков Кедми: 2024 година приключва с това, че по цялата линия на фронта Русия води стратегическо настъплениеАлтернативен Поглед65842Магдалена Ташева: Делян Пеевски - огромното проваляне на българския евроатлантизъмАлтернативен Поглед23189Магдалена Ташева: Траен мир е единствено справедливият мир! Несправедливият мир е рецепта за последваща войнаАлтернативен Поглед43548Румен Петков: Споразумението с Украйна е закононарушение към националната сигурност на БългарияАлтернативен Поглед309965Саймън Ципис: Англосаксонската цивилизация желае да трансформира останалите в свои колонииАлтернативен Поглед127200Проф. Иво Христов с безпощадно признание за българските реалностиАлтернативен Поглед109332Проф. Николай Витанов: Мир в Украйна надали ще има скоро Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ