Китай забранява скритите дръжки на електромобили заради безопасността
Китай публично стана първата страна в света, която постанова цялостна възбрана на скритите дръжки на вратите при електрическите транспортни средства. Революционната мярка влиза в действие от януари 2027 година и е подбудена от съществени опасения за сигурността на пасажерите. Властите реагират на поредност от произшествия, при които блокирали електронни системи са попречили на бързата евакуация.
Новите регулации изискват наложително механично отключване на вратите както от вътрешната, по този начин и от външната страна на автомобила. За моделите, които към този момент са получили утвърждение за пазара, производителите разполагат с гратисен интервал до 2029 година, с цел да приведат дизайна в сходство с разпоредбите. Това решение идва в миг, когато Пекин интензивно обновява условията си към бранша, в това число посредством нов държавен стандарт за енергийната консумация.
„ Китайските управляващи реагират на опасенията, че вратите не работят при повреди и хората не могат да излязат, “ изяснява Едуардо Кастильо от Асошиейтед Прес.
Допълнителен подтекст разкрива, че възбраната е ускорена след съдбовни произшествия в Ченду и Тонлин с присъединяване на Xiaomi SU7 Ultra. При тези произшествия скритите дръжки са попречили както пасажерите, по този начин и избавителните екипи. Проучванията демонстрират, че тези дръжки усъвършенстват аеродинамиката минимално, само че крият големи опасности при изключителни обстановки.
Жителят на Пекин Лиу Юанцай споделя: „ При наводнения или повреди скритите дръжки са рискови. Механичните порти разрешават бързо бягство, изключително за възрастни и деца. “
Ли Сяолян прибавя: „ В незабавен случай инстинктивно дръпам вратата, само че с електронната система не знам по какъв начин – това е огромен проблем. “
Забраната ще принуди международни колоси като Tesla да препроектират своите модели за китайския пазар. Въпреки че прибиращите се дръжки станаха знак на модерния електрически автомобил, сигурността към този момент е приоритет пред естетиката. Производителите ще би трябвало да внедрят и наложителна сигнализация за по-добра видимост на вътрешните дръжки.
