КМГ: Китай започна изграждането на нов воден коридор при „Трите клисури“ за 77,2 милиарда юана
Китай публично даде старт на един от най-значимите си инфраструктурни планове за настоящото десетилетие. На 8 юни стартира строителството на новия воден транспортен кулоар при „ Трите проломи “. Този огромен обект е първият огромен народен стратегически инфраструктурен план, стартират в границите на 15-ия петгодишен проект.
Тържествената гала по откриването се състоя в град Ичан, провинция Хубей. Специален посетител на събитието беше Дин Сюесян, член на Политбюро на Централен комитет на ККП и вицепремиер на Китай. Той персонално разгласи формалния старт на строителните действия. Неговото наличие акцентира голямото политическо и икономическо значение на плана за централната власт.
Техническите параметри на новия кулоар са впечатляващи. Предвижда се построяването на напълно нов плавателен канал към хидровъзела „ Трите проломи “. В допълнение ще бъде уголемен и осъвременен корабоплавателният потенциал на комплекса „ Гъджоуба “. Всички нови уреди са проектирани да обслужват кораби с товароподемност до 10 000 тона. Това ще разреши поемането на доста по-големи товарни потоци по река Яндзъ.
Общата инвестиция в плана възлиза на внушителните 77,2 милиарда юана. Тази сума отразява сложността и стратегическия небосвод на начинанието. Строителството е резултат от повече от 10 години интензивни изследвания и планиране. То се опира на десетилетия софтуерна подготовка в региона на хидроинженерството. Подобни мащаби припомнят за други основни начинания, като да вземем за пример канала „ Пинлу “, който свързва вътрешността на страната с морето.
Река Яндзъ остава най-важната транспортна артерия за китайската стопанска система. Новият кулоар ще понижи фрапантно логистичните разноски по вътрешните водни пътища. Модернизацията е в унисон с по-широката тактика на страната за основаване на интернационалните зелени морски коридори. Чрез възстановяване на речния превоз Китай цели да понижи въглеродния си отпечатък.
След завършването си новият кулоар ще увеличи успеваемостта на транспортите в района. Това ще подтиква икономическото развиване и ще улесни търговията сред провинциите. Проектът при „ Трите проломи “ е част от по-голяма тактика за огромни хидроинженерни обекти. В последно време Китай ускорява фокуса си върху водната инфраструктура, в това число посредством нови язовири.
Изграждането на коридора се смята за едно от най-технически комплицираните провокации. Инженерите ще внедрят новаторски решения, с цел да подсигуряват сигурността на оборудванията. Проектът ще обезпечи хиляди работни места в района. Той ще се трансформира в мотор за индустриалното развиване на Хубей. Новият транспортен кулоар ще усъвършенства връзките сред обособените провинции.
